電動知傢消息，據財聯社報道，大乘汽車常州生產基地將於明年復產，生產的產品預計將與“自遊傢”品牌有關。目前，該工廠已經開啟瞭大規模招工。報道稱，財聯社記者在經過實地探訪常州大乘汽車生產基地之後，從多位內部員工處得知的這一消息。知情人士透露稱，“自遊傢與奇瑞的合作談判已經終止，前者的首款純電車型以大乘汽車的名義登上瞭（工信部）目錄”。其他知情人士稱，自遊傢正在進一步尋求融資。
在國內的造車新勢力陣營中，小牛電動創始人李一男一手打造的自遊傢汽車，因為首款車型自遊傢NV還未交付就陷入倒閉風波，所以聲量也不大。牛創新能源造車立項於2018年11月，在北京設立總部，上海設立研發中心，常州設立制造基地。據瞭解，2021年12月15日，牛創推出瞭全新的汽車品牌“自遊傢”。2022年10月，小牛電動創始人李一男帶著自遊傢NIUTRON首款車型NV亮相發佈會，該車為中大型5座SUV，提供純電動和增程式兩種動力模式。發佈會前不久的10月5日，牛創新能源宣佈，為避免用戶混淆“NIUTRON”、“自遊傢”品牌和牛創新能源的關系，該公司正式更名“火星石科技有限公司”。“牛創新能源”名稱將不在任何場景下繼續使用。然而，僅過去瞭兩個月，這傢處在量產和交付前夜的造車新軍，就陷入瞭“倒閉”、“破產”的傳聞中。
2022年12月3日，一篇關於“牛創新能源倒閉”的報道出現在多個微信群裡。據相關媒體報道牛創新能源深陷倒閉裁員潮。多位來自常州生產基地的自遊傢員工向媒體證實，“已經開始分批次辦離職手續瞭，目前主要是生產基地的員工，公司計劃是全部清退”。“一切來得太突然瞭，8月份的時候，技術中心和制造基地還在對外公開招聘。相當於，很多人剛進公司沒多久就被辭退瞭。”一位自遊傢的員工透露，他推測現在清退生產基地的員工，很可能是依托大乘資質造車這條路走不通瞭。對此，火星石科技向媒體表示，傳聞不屬實，該公司有正常優化30多人，本月開始交付的計劃也未收到調整通知。
2022年12月7日，NIUTRON汽車發佈公瞭《致NV用戶的一封信》，道歉信表示，我們為NV的交付做好瞭準備，但由於自身原因，在短期內無法交付，意味著期待的美好旅程還沒有開始，就即將結束，我們將在48小時內全額退款。同時，提供一定的補償措施（NV車模一個、200元星巴克消費卡一張）。道歉信全文如下：自10月NV面世以來，我們收到瞭24376名意向用戶的支持，感謝每一位意向用戶對我們產品的認可，你們的信賴令我們備受鼓舞!我們滿懷感恩，為NV的交付做好瞭準備。但由於我們自身的原因，NV在短期內將無法交付，這意味著我們期待的美好旅程還沒有開始，就即將結束。為此，我們深感遺憾。無奈之餘，更讓我們倍感焦慮與歉疚的，是對於無法交付給您所帶來的困擾。深深的鞠躬，致以由衷的歉意，讓所有人失望瞭。我們的產品可能短期內沒有機會送至各位的手中瞭，但我們會如約為您準備一臺NV的車模，希望您看到它，還能想起共同對於自在駕馭美好生活的那份向往。未來可能也沒有機會在我們的門店，像朋友一樣面對面，請大傢喝上一杯咖啡一起分享美好的人車生活瞭，在此特意為您準備瞭200元的星巴克消費卡，對曾經和我們一路相伴的您聊表微薄心意。大傢給予這款產品的認可，我們銘記在心。無論如何，我們都會盡好我們的責任，不負大傢的信任。我們將在48小時內全額退款，為曾經信任、支持和陪伴過我們的每一位朋友做好服務。再次感謝大傢曾經給予的肯定。期待未來也許還有機會再聚!給大傢帶來的不便，再次致歉。
