太空傳來喜訊，中國登月工程邁出重要一步，嫦娥六號或提前“上班”，美官員徹底破防瞭：不想被中國超過，就趕緊行動。
前言：
近期，國傢航天局發佈消息，鵲橋二號中繼星任務取得圓滿成功。作為探月四期工程的“總開關”，鵲橋二號是後續任務順利推行的關鍵，意義非凡。
眼看中國登月之旅邁出一大步，美國官員又開始炒作“太空競賽”，給中國扣上將“太空軍事化”的帽子，一邊想與中國合作，一邊又暗戳戳的給中國“挖坑”。
（鵲橋二號）
1.探月傳來好消息，嫦娥六號或“提前上班”最新消息顯示，鵲橋二號已經成功與在月球表面執行任務的嫦娥四號完成瞭對通測試，同時還與地面的嫦娥六號進行瞭對通測試，這意味著其可以按照計劃為嫦娥四號和嫦娥六號的月球任務提供支持。
自從2020年，嫦娥五號完成我國首次月球采樣任務返回地球後，中國的登月行動也沉寂瞭一段時間。不過期間月面探測行動一直在繼續，嫦娥四號和玉兔二號月球車仍然在運行。
如今，嫦娥六號再赴月球將主要實現兩大目的，首先，采取不同地點的月球樣本，使科研人員探索更多的月球奧秘。
要知道月球的表面積大約有3800萬平方公裡，幾乎是澳大利亞國土面積的5倍，嫦娥五號此前隻獲取瞭一個位置的樣本，研究結果存在局限性，嫦娥六號登月後，將讓我們對月球的瞭解更深入，在探索深空領域邁出重要一步。
其次，攻克月球背面采樣工程技術，進一步驗證嫦娥系列著陸器的技術，為後續的載人登月任務積累經驗。
（嫦娥四號月球車）
鵲橋二號主要負責月球南極區域的中繼通信服務，服務嫦娥六號執行月球背面采樣任務，其實隻能算是“兼職”。後續鵲橋二號還會繼續變軌，為之後的嫦娥七號、嫦娥八號提供服務。
目前，鵲橋二號任務取得圓滿成功，或許意味著嫦娥六號將“提前上班”，中國探月工程再次邁出重要一步。
2.地月最強“傳聲筒”：鵲橋二號絕招來瞭相比鵲橋號專為嫦娥四號服務，鵲橋二號能夠為更多航天器進行中繼通信，“傳話”能力比鵲橋號強瞭不是一星半點。
首先，“傳話”速度非常快，鵲橋二號可以說是鵲橋號的升級版本，一秒鐘就可以傳輸一部電影，相當於1秒幾個G的傳輸速度。
其次，鵲橋二號有新型的繞月飛行軌道，在環月大橢圓軌道上運行，能夠保持長期不變的穩定狀態，節省消耗量，這個軌道上，鵲橋二號距離月球的最遠距離在16000公裡左右，保障瞭更高的通信速率。
此外，鵲橋二號能完美服務嫦娥六號時間緊、工作多的需求。嫦娥六號在月球背面的時間隻有兩天，想要完成大量的任務，就必須保證每天18小時以上的通信覆蓋時間。
鵲橋二號可以提供超過21小時的時間，支撐嫦娥六號順利完成取樣任務。
這些還隻是鵲橋二號最普通的優勢，接下來要介紹的“絕招”更是讓人嘆為觀止。
（中繼星輔助完成地月通信）
眾所周知，中國一直願意與世界各國共同探索太空奧秘，此次官宣鵲橋二號測試成功的報道中也釋放瞭相關的信息，即鵲橋二號可以為後續國內外月球探測任務提供中繼通信任務。
為瞭達到這一目的，鵲橋二號有一個特殊法寶——在軌軟件更新能力。研究人員介紹稱，鵲橋二號能像智能手機一樣進行系統重構，安裝適合的智能APP，從而為不同功能和目標的探測器服務。
3.美高官破防瞭，要占中國“大便宜”眼看中國探月工程又有瞭新突破，美國官員又坐不住瞭，不僅要和中國分一杯羹，還要拿所謂的“中美太空競賽”說事，給中國“挖坑”。
據觀察者網報道，美國國傢航空航天局局長稱，中國在太空領域進行瞭大量投資，揣測中國利用民用項目掩蓋軍事目標，從而增強太空能力。
隨後，他繼續渲染“中國威脅”，宣稱中國如果率先登月，美國將會被排除在外，美國必須超過中國率先一步登月。那麼如何做到這一點呢？對於美國來說，那就是瘋狂砸錢，畢竟每一次炒作“中國威脅論”，都離不開打錢，中國似乎成為瞭美國各個部門的“搖錢樹”。
目前，全球成功實現登月目標的隻有蘇聯、美國、中國和印度四個國傢。美國2019年啟動瞭重返月球的計劃，打算在2025年將宇航員送上月球，但中間波折不斷，計劃一再推遲。
相比之下，中國月球探索計劃進展順利，為2030年中國人登陸月球奠定瞭堅實的基礎。
（美國國傢航空航天局局長尼爾森）
此前，嫦娥五號帶回1731克月球樣本，一部分分發給瞭中國研究機構，另一部分則用於與其他國傢共同探索月球。月球樣本的首次國際借用評審會議將在近期舉行，屆時將有來自世界各地的科學傢陳述研究計劃，爭取使用月球樣品的資格，其中還有美國科學傢。
美國想盡辦法要將中國排除在國際空間站項目之外，還提出瞭所謂的“沃爾夫條款”。結果中國一有突破，美國就火速派出科學傢要在中國的基礎上探索月球奧秘。但這並不是美國要放棄在太空領域對中國的打壓，美國的一份內部文件顯示，月球樣本的研究隻是特例，與中國進行雙邊合作的禁令仍然有效，明顯是既想占便宜又要繼續自己打壓政策。