華為智界S7前陣子又發佈瞭一次，之前智界S7因為交付導致不少議論，餘承東在發佈會上表示，智界新S7開啟海量支付，奇瑞董事長尹同躍也現身發佈會，表示奇瑞會保障智界S7的大規模交付，奇瑞現在的智界事業部，是奇瑞最重要的項目。
餘承東和尹同躍兩個超級大佬的保證，交付看來是解決瞭，配置方面華為高階智能駕駛城區NCA全量升級，首發搭載華為視覺智駕方案——HUAWEI ADS 基礎版，搭載華為巨鯨的800V碳化矽高壓電池平臺，還有問界M9同款192線激光雷達，華為巨鯨的800V碳化矽高壓電池平臺，智能座艙鴻蒙4.0途靈智能底盤鴻蒙4.0等等功能，價格方面：
智界 S7 Pro 後驅長航版 24.98 萬；
智界 S7 Max 後驅長航智駕版 26.98 萬；
智界 S7 Max+ 後驅超強智駕版 29.98 萬；
智界 S7 Max RS 四驅性能版 32.98萬；
智界 S7 Ultra 四驅旗艦版 34.98萬。
前面三個價位直接就是小米SU7 Pro版本和ultra價格區間，，中高配比去年下降瞭，但是有3萬元智界S7提供煥新權益和車主關懷
價格車型都有重疊，華為小米直接在汽車圈杠上瞭，有趣的是餘承東發佈會上調侃有些廠傢用手機支架是有因為導航不行，外界和雷軍都以為是在說小米SU7，雷軍還發起瞭投票應對，後面餘承東表示說是說傳統燃油車和國際電車品牌。
今天又傳來瞭華為智界S7截胡小米SU7的熱搜，說是華為智界有政策，小米SU7大定鎖單用戶，如果購買智界S7，不分車型可以在車架折扣5000元定金，這剛好抵掉小米SU7大定鎖單的訂金，而且智界S7下單很快就能拿到現場，現在小米SU7很多都在排隊等候，而且等待時間還蠻長，這就有意思瞭，華為小米汽車圈看來要開戰瞭。
華為智界S7和小米SU7商戰開打瞭，汽車圈商戰內卷早就開始瞭，新能源汽車巨頭比亞迪比亞唐EV/唐DM-p榮耀版上市瞭，唐EV榮耀版從21.98元起步，唐DM-p榮耀版從22.98萬元起步，2024款唐DM-p戰神版售價26.98萬，續航外觀智駕等都有賣點，升級瞭降價還便宜瞭。這個價格也是在小米SU7和華為智界S7一個期間。
國際巨頭特斯拉也降價瞭，而且有趣的是4月1日特斯拉才漲價5000，就半個多月，Model3 / Y 全系車型價格下調1.4萬，降價後Model3 起售價23.19萬，Model Y起售價24.99萬，4月份特斯拉銷量在小米SU7和極氪001華為問接M7等車型的火爆下，4月份有所下滑，這次是降價也是回應中國智能電動車的內卷和競爭。
看來新能源汽車大戰將起，這樣對於消費者還是很有利的，可以多選擇選擇，網友也是議論紛紛，很多評論都很好笑：
雙贏，小米賺瞭5000，一輛車少虧大幾萬，華為賣掉車瞭
華為不造車，這車是東風小康換殼
這樣吧，你也不用費功夫，我也不訂小米瞭，你直接給我5000吧，可以嗎？？？
小米贏麻瞭啊，不用買一輛虧一輛
這裡面有一個漏洞，比方說我傢裡剛好需要兩臺車，我之前買的小米，我就有那個交訂單的依據，然後呢這裡又可以申請補回5000
這不是很正常的商業行為嗎？
:有些評論真是顯露出無知，這是車圈常規操作，不想等瞭，下定其他品牌又不會損失之前下定的定金，利好消費者，不知道一些人能不能用腦袋想明白