歐盟疑似做出最終決定,要對中國新能源車征收36%的關稅!中國接下這封挑戰書,商務部打響反擊戰,歐盟乳制品行業先收到噩耗。
在今年11月之前,歐盟需要在對華征稅問題上做出最終決定,而最新傳來的消息很不樂觀。歐盟委員會20號宣佈,計劃對中國生產的新能源車征收最高36%的關稅,對特斯拉公司在中國生產的電動汽車隻征收9%。歐盟此舉擺明瞭要徹底限制中國新能源車,不想給中國新能源車企在歐洲擴張的機會,如果這就是歐盟的最終決定,那麼中歐經貿關系恐怕會遭遇重大打擊。果不其然,就在歐盟宣佈這一消息後不到24小時,中國立刻發出警告。
在21號的例行記者會上,中國外交部發言人毛寧談及此事時表示,歐盟的調查是典型的保護主義和政治主導行為,無視客觀事實,罔顧世貿規則,隻會害人害己!毛寧接著敦促歐盟立即糾正錯誤,並強調中方會采取一切措施,堅決捍衛中企的合法權益!話說到這個份上,中國的意思已經很清楚瞭,歐盟如果一意孤行地對中國新能源車征收重稅,必將引發中方的反制!而中國商務部沒有手軟,就在中國外交部發出警告的同一天,商務部打響瞭對歐盟不公正貿易做法的反擊戰。
商務部官網21號發佈公告,宣佈對原產於歐盟的進口相關乳制品發起反補貼調查。對於歐盟乳制品行業來說,這無疑是個噩耗,意味著中國接下來有可能對歐盟的乳制品設置關稅。至於中國商務部為什麼會選擇歐盟的乳制品行業下手,其實很容易理解,因為這會迅速打疼多個歐洲國傢。中國長期以來是歐盟乳制品的重要出口對象,包括荷蘭、德國、法國、丹麥和愛爾蘭等國的乳制品行業對中國依賴度較高。因此,中國若真的對歐盟乳制品設置關稅,一批歐洲國傢將立刻付出經濟代價,歐盟自然能理解此中的潛臺詞。
不過,必須強調的是,中國到目前為止還是非常克制的,對歐盟發起貿易反制的力度還比較小。
一方面,中國還沒有以牙還牙,還沒有針對性地對歐盟設置關稅,隻是開啟貿易調查。另一方面,中國是在有計劃地進行反制,中國對歐盟發起調查的行業包括乳制品、豬肉等,這會影響一批歐洲國傢,但總量畢竟沒有那麼大。而中國之所以“手下留情”,主要是不希望激化中歐之間的矛盾,仍然期待與歐盟通過對話協商,達成一個雙方都能接受的方案,避免中歐之間陷入貿易戰之中。
隨著中國對歐盟釋放新的警告信號,歐盟內部應當抓緊展開討論,重新制定對中國新能源車關稅的最終計劃。現在基本可以說,歐盟要對中國新能源車征收36%的關稅,這是中國難以接受的,歐盟這麼做必定引發嚴重後果。此時,歐盟千萬不要把中國的克制當成軟弱,他們應該理解中國維護中歐經貿合作穩定的誠意,更應理解中國堅持平等合作的決心!距離11月還有一些時間,歐盟要抓住這最後的時間窗口,給出一個中國能接受的關稅計劃。而歐盟領導人在制定這個最終計劃的時候必須牢記,如果處置不當,可能會引發中歐的進一步貿易摩擦,歐洲經濟屆時恐怕會付出空前的代價!