歐盟疑似做出最終決定，要對中國新能源車征收36%的關稅！中國接下這封挑戰書，商務部打響反擊戰，歐盟乳制品行業先收到噩耗。
在今年11月之前，歐盟需要在對華征稅問題上做出最終決定，而最新傳來的消息很不樂觀。歐盟委員會20號宣佈，計劃對中國生產的新能源車征收最高36%的關稅，對特斯拉公司在中國生產的電動汽車隻征收9%。歐盟此舉擺明瞭要徹底限制中國新能源車，不想給中國新能源車企在歐洲擴張的機會，如果這就是歐盟的最終決定，那麼中歐經貿關系恐怕會遭遇重大打擊。果不其然，就在歐盟宣佈這一消息後不到24小時，中國立刻發出警告。
在21號的例行記者會上，中國外交部發言人毛寧談及此事時表示，歐盟的調查是典型的保護主義和政治主導行為，無視客觀事實，罔顧世貿規則，隻會害人害己！毛寧接著敦促歐盟立即糾正錯誤，並強調中方會采取一切措施，堅決捍衛中企的合法權益！話說到這個份上，中國的意思已經很清楚瞭，歐盟如果一意孤行地對中國新能源車征收重稅，必將引發中方的反制！而中國商務部沒有手軟，就在中國外交部發出警告的同一天，商務部打響瞭對歐盟不公正貿易做法的反擊戰。
商務部官網21號發佈公告，宣佈對原產於歐盟的進口相關乳制品發起反補貼調查。對於歐盟乳制品行業來說，這無疑是個噩耗，意味著中國接下來有可能對歐盟的乳制品設置關稅。至於中國商務部為什麼會選擇歐盟的乳制品行業下手，其實很容易理解，因為這會迅速打疼多個歐洲國傢。中國長期以來是歐盟乳制品的重要出口對象，包括荷蘭、德國、法國、丹麥和愛爾蘭等國的乳制品行業對中國依賴度較高。因此，中國若真的對歐盟乳制品設置關稅，一批歐洲國傢將立刻付出經濟代價，歐盟自然能理解此中的潛臺詞。
不過，必須強調的是，中國到目前為止還是非常克制的，對歐盟發起貿易反制的力度還比較小。
一方面，中國還沒有以牙還牙，還沒有針對性地對歐盟設置關稅，隻是開啟貿易調查。另一方面，中國是在有計劃地進行反制，中國對歐盟發起調查的行業包括乳制品、豬肉等，這會影響一批歐洲國傢，但總量畢竟沒有那麼大。而中國之所以“手下留情”，主要是不希望激化中歐之間的矛盾，仍然期待與歐盟通過對話協商，達成一個雙方都能接受的方案，避免中歐之間陷入貿易戰之中。
隨著中國對歐盟釋放新的警告信號，歐盟內部應當抓緊展開討論，重新制定對中國新能源車關稅的最終計劃。現在基本可以說，歐盟要對中國新能源車征收36%的關稅，這是中國難以接受的，歐盟這麼做必定引發嚴重後果。此時，歐盟千萬不要把中國的克制當成軟弱，他們應該理解中國維護中歐經貿合作穩定的誠意，更應理解中國堅持平等合作的決心！距離11月還有一些時間，歐盟要抓住這最後的時間窗口，給出一個中國能接受的關稅計劃。而歐盟領導人在制定這個最終計劃的時候必須牢記，如果處置不當，可能會引發中歐的進一步貿易摩擦，歐洲經濟屆時恐怕會付出空前的代價！