央視罕見公開,遼寧艦遭雙航母夾擊,殲15戰機8000米高空纏鬥美機

央視罕見公開,我殲15戰機實彈纏鬥美軍機,成功獲勝的消息。

2022年5月,遼寧艦西太遠洋訓練時,美國海軍林肯號(CVN-72)和裡根號(CVN-76)航母打擊群同時從東、南兩個方向夾擊我遼寧艦,並且頻繁派出艦載機對我軍進行跟蹤監視並且騷擾。

林肯號(CVN-72)和裡根號搭載的艦載機主要是大黃蜂和F35,在這種關頭,我軍飛行員張敏和戰友掛彈起飛,死死咬住美軍機,從高度8000米纏鬥至2000米,最終美軍機被成功驅離。

張敏是解放軍的一等功臣,曾是最年輕的航母載機著艦指揮官,他有多牛呢,他使成功成功攻克瞭航母“夜間著艦“的難關,有人把這形象地比喻為“在漆黑的夜晚,蒙著眼睛,駕駛著時速200多公裡的汽車行駛在高速路上”。

而張敏和戰友實彈和美軍戰機進行硬對抗,也說明瞭情況的兇險,以及我軍做好瞭開火的準備。

這個新聞,可以說透露出瞭重大信息,要知道,很多人認為,我殲15艦載機是一個過渡性產品,時間緊任務急倉促拿出來的產品,作戰力並不強。

但是此次在面對美軍大黃蜂甚至是F35,我殲15在和對方硬碰硬的情況下,甚至取得瞭勝利。

要知道,美軍可是專門針對我軍的殲15進行專門性訓練的,美軍VFC-12中隊的“超級大黃蜂”戰鬥機,被塗成瞭中國海軍的殲-15型戰鬥機的塗裝,作為“假想敵”來模擬中國海軍航空兵的行為模式,來磨練其它中隊。

這也說明瞭官方公開的殲15的數據,是非常真實的,根據官方的數據顯示,殲15的數據相當漂亮,航程3500千米,升限20000米,最大速度2.4馬赫。

F/A-18E“超級大黃蜂”如果隻帶3個副油箱的話,轉場航程才3070公裡,副油箱油用完扔掉也隻能飛3480公裡,加上殲15要更大更重些,對同樣的掛載敏感度低,因此殲15載重航程相比F/A-18E“超級大黃蜂”有一定的優勢。

這也是為什麼殲15能夠和美軍戰機從8000高空纏鬥到2000米空中的原因,高速穩盤機動和垂直機動以及加速性能方面都非常強勁。以最大2.4馬赫來說,超聲速性能完勝帶2中2近後最大平飛速度僅有1.6馬赫的超級大黃蜂。

此次央視公開的信息,可以說充分說明瞭我殲15戰機的含金量,打破瞭一直以來對殲15的質疑,也充分說明瞭,我官方公開的數據從來隻有保守,並不存在誇張的可能性。

從官方的報道來看,殲15的技術甚至有不少都是中國獨創的絕密性技術,我甚至都相信,和殲15纏鬥的可能是美軍的F35艦載機,因為有肥電之稱的F35,並不具備超音速巡航的能力。

需要說明的是,我軍的殲15一直都在升級之中,比如飛控系統、機載航電、火控系統、發動機等都進行過優化升級,使得我殲15戰鬥機的作戰能力一直都處於一個提升的狀態。

不僅如此,基於殲15改造的艦載電子戰飛機殲15D也已經服役,中國成為美國之後第二個掌握瞭艦載電子戰飛機的國傢。正如殲35和殲20一樣,殲16D和殲15D也將成為中國電子戰雙雄,活躍在空軍和海軍之中。

殲15D最大的作用就是癱瘓美軍宙斯盾,甚至獵殺美軍F35,我們都知道,殲15D不是隱形戰機,它是怎麼做到的呢?殲35是通過自身的隱身性能讓雷達難以察覺,而殲15D則不一樣,它是幹擾對方的雷達,從而對方的雷達難以識別。這就是反雷達偽裝,反雷達偽裝是利用各種反射體模擬固定或活動目標,改變地形地物的原有雷達圖像或利用吸收物質覆蓋於目標的表面,減少目標對雷達電磁波的反射,以隱藏真實目標。

由於受到殲15D的電磁幹擾,美軍宙斯盾雷達屏幕基本上是啥也看不到,還有雜音和變形虛化的畫面,導彈無法鎖定目標,而等到看到瞭我方的戰機,美軍艦就隻能密集陣進行攻擊,如果無法打掉敵人的電子戰飛機,己方的導彈就始終無法使用,隻能任人宰割。

殲15D機翼兩側內側掛架還掛著國產鷹擊-91反輻射導彈。鷹擊-91反輻射導彈采用固體沖壓發動機,射程遠、戰鬥部大,特別適合攻擊摧毀宙斯盾這樣的移動式雷達系統。這樣殲-15D電子戰攻擊機就具備瞭硬/軟一體化電子戰能力,由防空壓制升級到防空摧毀。

這些年以來,解放軍和美軍在西太平洋的博弈越發頻繁,而美軍落敗的次數也越來越多,這都說明瞭我軍實力在不斷強大,要知道,我海警最近可是去瞭美國的阿拉斯加海域,而美國卻沒有任何反應。

這一切都在說明,中國的實力,已經讓美軍應對吃力瞭。