雖然中方一再敦促美國，停止將經貿問題政治化，但是美國仍舊一意孤行地宣佈瞭對華加征301關稅的最終決定，加征關稅的對象包括電動汽車、半導體、太陽能、鋼鐵、鋁、醫療產品等一系列中國商品，其中對中國電動汽車加征的關稅稅率更是高達100%，部分措施已經於9月27日正式生效。
美國對中國加征高額關稅，本身就是一個錯誤決定，最直接的後果就是導致中美經貿關系進一步緊張，然而令人沒想到的是，美國的這種做法反而給瞭印度靈感，讓印度也打起瞭中國商品的歪主意。
《印度快報》、《商業標準報》等多傢印媒報道稱，美國對中國商品加征關稅的措施，可能促使中企尋找其他出口市場，導致印度可能面臨中國產品傾銷的風險，進一步沖擊印度本土產品，因此，莫迪政府將通過提高關稅、發起反傾銷調查等措施應對新一輪“中國商品潮”。
明眼人一看就知道，印度這還是以維護本土制造業為名，打壓針對中企的老套路，光是今年以來，印度就出臺瞭不少針對中企的措施瞭，從今年年初至今，印度一共對中國發起30餘項反傾銷調查，中國已成為印度2024年發起反傾銷調查次數最多的國傢。
而且印度的做法是在哪個領域高度依賴中國，就對相關的中國商品發起調查，比如印度財政部的《經濟調查報告》稱，中國在太陽能制造供應鏈中占主導地位，印度轉頭就對中國太陽能組件發起反傾銷調查。印度媒體也配合著倒打一耙，聲稱中國正在阻止印度獲得中國制造的太陽能設備。另外，9月上旬，印度還宣佈，將對從中國進口的部分鋼鐵產品征收12%到30%的關稅。
然而，和美國一樣，印度的這種做法終究也是損人不利己，雖然莫迪政府一直鼓吹自力更生，發展印度制造，但事實是印度生產越來越依賴於中國進口，印度自華進口增長速度是總進口增長速度的兩倍，占該國電子、可再生能源到制藥等行業進口的近三分之一。
同樣是以太陽能電池板為例，在美國以所謂“人權擔憂”這種莫須有的理由限制從中國進口太陽能電池板之後，2022印度向美國出口的太陽能電池增長瞭近150%；第二年的增幅更大。但彭博社報告顯示，2021年至2023年期間，印度從中國采購瞭一半至全部的太陽能電池板。
而且越來越多的人已經意識到，印度想方設法針對中企，限制中國投資，實際上阻礙瞭印度制造業的發展。
因此，印度與其跟風美國對中國商品采取加征關稅等針對措施，落得個兩敗俱傷的結局，不如換個思路，既然印度能在俄烏沖突期間通過轉賣俄羅斯石油的方式賺得盆滿缽滿，為什麼不能做中國商品的中間商？