越南已備好最高規格的禮儀，就等中方高層到訪，一張請帖已經遞到北京，中方直接痛快接下瞭。
考慮到越共總書記蘇林剛剛訪問完美國，此次越南邀請中方高層到訪，一來符合越南“竹式外交”的風格，二來也是有跟中方“對表”的意思。
越共總書記蘇林
根據中國外交部網站10月8日消息，應越南總理范明政邀請，中方高層將於10月12日至14日訪問越南。
而在訪問越南之前，中方專機將在老撾停留幾天，參加東亞合作領導人系列會議，並訪問老撾。
可見，中方對於周邊外交是相當重視的，這也符合我們一貫的主張，即安全與發展是不可分割的，維持一個相對安全的外部環境，才能謀求更加穩定的發展。
而老撾和越南紛紛向中國遞出邀請函，也說明東南亞國傢非常重視跟中國之間的合作，希望通過高層之間的接觸，來深化雙邊經貿合作。
老撾自不必多說，作為本屆東盟輪值主席國，今年跟中國在外交層面的互動格外頻繁一些，屬於是正常操作。
越南總理范明政
而越南今年也經歷瞭高層變動，蘇林當選為越共總書記後，首次出訪的國傢便是中國，並且一再重申“越南將對華關系視作為外交政策的頭等優先”，凸顯瞭中越關系的穩定性。
這一方面是因為在中越最高層的戰略引領下，兩國關系早已在長期互動中，構建瞭牢固的命運共同體，因此雙方保持穩定的合作關系，符合各自利益。
另一方面是因為有著經貿合作這一強大的內生動力，為兩國關系向前發展提供源源不斷的動力。
就比如說中越雙邊貿易額，已經連續三年突破瞭2000億美元，還有進一步上升的空間。
而且越南在國內基建，尤其是鐵路建設領域，也需要來自中國的投資和技術支持。今年6月份，越南總理范明政訪華時，就曾直言希望中國幫助越南發展高鐵。
越南鐵路
越共總書記蘇林訪華時，關於加快推進中越鐵路互聯互通，也被視作為一場重頭戲。而在結束訪華行程後，越南政府立馬著手成立工作組，開始部署連接中老鐵路的投資事宜。
可見，越南這次是真的著急瞭，希望盡快對接中國的鐵路網，實現真正的互聯互通。
事實上，過去中方也不是沒給過越南機會，隻不過越南方面存在矛盾心態，擔心隨著鐵路的建成，或將更加依賴中國，因此一直猶豫不決。
以至於現在，中老鐵路都正式通車瞭，越南方面才後知後覺，想要加快對接中老鐵路。
此次越南邀請中方高層訪問，經貿合作自然也是繞不開的話題。
中越關系
根據外交部公佈的消息，中方此行不僅將會見越南總理范明政，還將會見越共總書記蘇林、國會主席陳青敏等一行人。可見，越南已經備好瞭最高規格的禮儀，就等中方高層到訪瞭。
總而言之，期待通過此次交流，中越雙方能夠加強戰略互信、深化互利合作，不僅為兩國關系註入穩定因素，也為地區局勢註入正能量。