新官上任三把火,印參謀長稱已領先解放軍,忘記瞭62年前的教訓?

印軍自稱已領先解放軍,三個方面將中國甩在身後,莫不是忘記瞭62年前的教訓?

剛剛上任的印度空軍參謀長辛格,近日在新德裡舉行新聞發佈會時,提到瞭中印之間的裝備差距。

或許是為瞭避免打擊印軍士氣,他在描述時使用瞭“欲抑先揚”的手法,聲稱印度空軍在操作、訓練和戰術領域“領先”中國,但在國防技術和裝備領域“不太好”,已經遠遠落後中國瞭。

印度空軍參謀長辛格

他還舉例稱,印度航空公司承諾今年交付83架“光輝”戰鬥機,然而直到現在一架都沒有交付,以至於印度空軍戰鬥機中隊數量大大縮水。

還有軍隊基礎設施建設問題,他又拿中國舉例稱,中國在這方面投入很大,印度也應當加強現有空軍基地的能力,建設新機場,力爭起降更多飛機。

說來說去其實就是兩個字——“要錢”,要生產戰機、要新建機場、要改進裝備,這些都是需要用錢的地方,需要政府撥款,提高對空軍的財政預算。

身為空軍參謀長,新官上任三把火,辛格自然是要賣力爭取預算。

他的主張,跟莫迪政府的“國產計劃”不謀而合,早在2017年,印度政府就通過一項法令,主張發展本土制造能力,軍隊裝備也優先從國內采購。

印度總理莫迪

然而印度制造的裝備,不論是質量還是效率,都令人堪憂。

就以“光輝”戰鬥機為例,作為印度國產的超聲速戰機,在2006年至2010年間,空軍以880億盧比的價格下單瞭40架,截止到目前依然沒有完成全部交付任務。

還有頻繁的墜機事故,遠的不說,就最近幾個月以來,印度空軍就發生瞭多起墜機事件瞭。

今年9月份,印度空軍一架米格-29戰鬥機,就因技術故障在拉賈斯坦邦墜毀,所幸飛行員經驗豐富,在墜機之前就彈射逃生瞭。

即便事實擺在眼前,印度依然非常“自信”。但若說就此認定已經“領先”解放軍瞭,印軍參謀長這話未免口氣太大,莫不是忘瞭62年前的教訓?

當年中國對印自衛反擊戰,可是讓印軍損失慘重,莫要好瞭傷疤忘瞭疼。

印度光輝戰鬥機

除瞭空軍之外,印度海軍也提出過許多野心勃勃的計劃,還動不動就要跟中國比個高低。

就比如說,此前,中國第三艘航母福建艦傳出海試的消息後,印度國防部長就放話稱準備開建第三艘航母,還稱印度不會就此止步,將建造第5艘、第6艘甚至更多。

對比印度實際的航母建造能力,印度防長這番雄心勃勃的表態,已經屬於是“超前規劃”瞭。

作為二戰後率先擁有航母的亞洲國傢,印度這些年在海軍建設領域卻止步不前,國產航母“維克蘭特”號足足建瞭13年才完成交付,眼看著中國都已經邁入“三航母時代”瞭,印度心裡更不是滋味瞭。

印度想要在印度洋扮演“海洋安全衛士”的角色,至少需要三艘航母,然而,由於資金和技術問題的限制,印度想要在短時間內實現這個目標,顯然是不現實的。

印度“維克蘭特”號航母

說到底,印度還是應該放平心態,正視自身問題,認清自身實力,摒棄投機心理,以理性務實的態度跟中國搞好關系,這才是最符合印度自身利益的正確選擇。