9個月虧損近千億，為什麼越來越多的人，不喜歡坐高鐵瞭？如今中國高鐵已經擁有瞭全世界最大規模、從無到有，從追趕到超越，現代化水平最高的鐵路網絡。這不僅是中國的驕傲，更是幾代鐵路人心血的結晶。
然而，你可能不知道，高鐵在短短9個月內就虧損瞭近千億。這究竟是怎麼回事呢？明明高鐵的客流量並不小，票價也相對昂貴，為何還會出現如此巨大的虧損呢？
其實，高鐵虧損的原因並不單一。首先，高鐵的建設成本極高，每公裡造價高達1.29億。這意味著每修建100公裡的高鐵線路，就需要投入一百多億的財政資金。
再加上高鐵的維護費用也相當高，使得高鐵的運營成本居高不下。此外，近年來疫情的影響也對高鐵客運量造成瞭不小的沖擊。越來越多的人卻開始選擇其他出行方式，如綠皮火車甚至飛機。
那麼，為什麼人們會放棄高鐵呢？是高鐵的速度變慢瞭嗎？還是服務變差瞭？或者是票價太貴瞭？其實，對於普通老百姓來說，原因往往很簡單也很現實。
隨著高鐵票價的不斷上漲，有時候甚至已經接近或超過瞭飛機票的價格。老百姓在經濟形勢不佳的情況，很多人自然會選擇更加經濟實惠的出行方式。
與此同時，綠皮火車也在不斷改進和提升。現在的綠皮火車環境已經比以前好多瞭，臥鋪也更加舒適。
而且綠皮火車的價格相對較低，還能滿足一些人的抽煙需求。因此，對於一些沒有時間要求的人來說，綠皮火車是更加實惠的選擇。
當然啦，高鐵、飛機和綠皮火車各有各的好處。每個人都可以根據自己的需求和實際情況來選擇最適合自己的出行方式。雖然目前高鐵面臨著虧損的困境，但我們也不能否認它給我們的生活帶來的便利和舒適。
畢竟，國傢投入巨資建設高鐵的初衷就是為瞭讓我們老百姓的出行更加便捷、生活質量更高。你在旅行的時候會選擇哪種出行方式呢？歡迎在評論區留言分享，咱們下期再見！