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文|照雪下玉關
編輯| 照雪下玉關
馮德萊恩連任歐盟委員會主席的惡果，近日得到瞭顯現。
10月4日，歐盟正式通過投票決定對來自中國的電動汽車征收關稅，根據制造商的不同，最高關稅將達到36.3％。
當然，通過這麼個法案，光靠馮德萊恩自己肯定做不到的。歐洲勢必有重要國傢支持。
這個國傢，正是法國。
在歐盟所有國傢裡面，反對對中國汽車征收關稅最強硬的是德國，畢竟假如中國反過來對大排量汽車進行反制，歐洲倒黴的隻會是德國。
而且歐盟準備在2030年禁售燃油車，德國就加大瞭在中國的投資，如果加稅倒黴的是的他們自己。
而支持加稅的歐洲強國是法國和意大利，一來兩國的汽車在中國屬於邊緣，二來它們也不希望看到德國靠著中國的電動車在歐洲賺大錢。
相對而言，它們更希望直接從中國引進生產線和技術，自己生產電動車，也就是學習中國的“市場換技術”。
但問題是，中國是一個有14億人口的大國，玩得起這個策略，現在在美國的影響下全球都開始“逆全球化”，中國怎麼可能答應“市場換技術”，不但不答應，還專門建議中國車企出海隻能組裝，不能將核心技術轉移到國外。
不患寡而患不均，既然自己喝不著湯，那就同樣拉著德國也喝不著。
法國的算盤打的叮當響，卻忽視瞭中國反擊的可能性。
自從中國寧願自己吃點虧也要達成的中歐投資協定，被歐洲人自己給玩沒瞭之後，中國政府就不再願意將歐盟當成一個整體來談判，而是更傾向於具體問題具體分析，一個一個談。
現在歐盟毫無道理的對中國的電動車征收關稅，如果對整個歐盟進行報復的話，顯然隻會令親者痛，仇者快。掉進美國及其走狗馮德萊恩挖的陷阱裡面去。
作為報復，沒有比和德國同為“歐洲一哥”的 法國更合適的瞭。
今年1月5日，中國商務部就發佈公告稱決定對原產於歐盟的白蘭地發起反傾銷調查。然後就沒瞭動靜。很明顯是將之當成瞭一張牌。
現在歐盟選擇瞭不體面，那就隻能幫它體面瞭。10月，8日，商務部發佈公告稱，裁定原產於歐盟的進口相關白蘭地存在傾銷，國內相關白蘭地產業受到實質損害威脅，而且傾銷與實質損害威脅之間存在因果關系。
因此，決定自10月11日開始，采用保證金形式對原產於歐盟的進口相關白蘭地實施臨時反傾銷措施，各公司保證金比率為30.6%-39.0%。
這還隻是開始，接下來如果升級的話，可能會征收反傾銷稅。
受這件事影響最大的就是法國，我國進口的白蘭地絕大多數都是產自法國的。而中國也是法國白蘭地第二大出口市場，占法國幹邑出口總量的25%。
不管是保證金還是反傾銷稅，總歸是增加瞭企業的成本，這筆錢也將由消費者承擔。而白蘭地並不是剛需，大不瞭買其他的酒喝就是，受影響的終究是法國的廠商。
也正因此，中國這邊剛發佈公告，法國幹邑酒行業管理局就在同日發表瞭聲明，呼籲法國政府“采取必要措施，結束這種升級”，而且直接挑明瞭“我們被這種升級所束縛，其結果比以往任何時候都更具威脅性。”
有不出意外的，歐盟氣急敗壞的對中國這一政策提出異議，稱“這些措施毫無道理”，還說要“保護歐盟工業免受貿易保護手段的濫用”。
但是，你就算抗議又能如何呢？
對白蘭地采取反傾銷措施隻是開始，如果法國等國傢還執迷不悟，那肯定還有更多的反制措施，讓我們拭目以待。
參考資料：
俄羅斯衛星通訊社：《法國幹邑白蘭地生產商呼籲政府采取措施取消對華關稅》