前幾天聊瞭美國轟炸機“三劍客”，和蘇聯的轟炸機“三駕馬車”中的兩架，今天咱們就聊聊這最後“一架馬車”，也是小編認為最美的“一架馬車”，它是我們十分想得到的，也是差一點就得到的“馬車”，它就是前蘇聯最帥戰略轟炸機圖-160，號稱優雅的白天鵝。
圖-160簡直不像是前蘇聯制造的，它的外觀樣子與人們印象中的蘇式武器格格不入，它不像圖-95和圖-22M那樣簡單暴力，它好像是已經跳脫瞭蘇式武器的框架，顯的是那麼的線條優美，比例勻稱，它的外觀讓人感覺十分和諧和優美，再加上一身白色的塗裝，更是增加瞭一抹優雅在這個飛機上面。
假如不說明的話，相信很多人在第一眼看到圖-160的時候，根本就看不出這是一款性能優異，令美國感到害怕的遠程戰略轟炸機。
蘇聯人這一次的戰機設計可以說是玩出瞭花樣，玩出瞭極致的反差感，然而最為關鍵的是，這架圖-160可不單單是樣子貨，可不是中看不中用的飛機，它可是實打實性能先進的轟炸機，它可是令當時美國害怕，令我們眼饞，是當時的我們十分想得到的一款轟炸機。
圖-160誕生於蘇聯時期，也是當初美蘇對峙時蘇聯制造的一個大殺器，並且可以認為是蘇聯轟戰機領域的扛鼎之作。
圖-160可以說是蘇聯集全國之力研發的一款轟炸機，直到目前為止，它是正在服役的最大超音速轟炸機，它在長度和最大速度上面僅僅落後於美國的XB-“女武神”，可惜“女武神”純粹為瞭速度，犧牲瞭很多東西，也僅僅造瞭兩架，且損毀一架之後就被迫項目終止瞭。
因此圖-160自誕生之後的這幾十年，就一直占據著全球最大、最重、現役作戰飛機的寶座，更為關鍵的是，它還是可變後掠翼飛機，能造這麼大的可變後掠翼飛機，目前為止隻有曾經的蘇聯和美國，從這點也可以看出來，美國和蘇聯在飛機研發領域那真是世界獨一檔的存在，真的是領先其它國傢很多年。
在上個世紀70年代，美國先一步研發出瞭B1樣機（B1B的樣機），但因為種種原因暫停瞭該計劃，蘇聯這邊卻因為B1樣機的首飛成功而感受到瞭深深的威脅，於是立馬啟動瞭圖-160的研發項目。
圖-160對標的就是美國B1B槍騎兵，目的就是為瞭確保蘇聯能在全球范圍內擁有戰略性轟炸威力。
為此蘇聯人提出瞭對新轟炸機的幾大要求，要有更遠的航程，更大的載彈量，以及必須的超音速飛行能力。
最終歷經10年打造，圖-160在1981年12月首飛成功，並於1987年5正式開始服役。
作為一款不加油就能橫跨半個地球的大型戰略轟炸機，圖-160註定是一個大傢夥，它全長54米、翼展55.7米，高13.1米，它擁有275噸的最大起飛重量，更是能以2馬赫（約2,450公裡/小時）的速度進行超音速巡航。
特別是圖-160能在如此高速高耗油，且沒有空中加油的情況下，實現12300公裡的超遠航程，這種強悍的遠程續航能力，在當時那個年代可是獨一份的存在。
飛的高和飛的遠是優秀轟炸機的基礎條件，載彈量的多少才是考察轟炸機性能的硬性指標，作為蘇聯轟炸機的王牌，圖-160自然擁有不俗的載彈量，它的內部彈倉可裝載約40噸各類彈藥，包括核彈頭、常規炸彈和遠程巡航導彈（如Kh-55、Kh-101/102等），比它的競爭對手B1B是多出來6噸的載彈量。
另外作為近代研發出來的戰機，除瞭以上有點，為瞭滿足現代戰爭的需求，其航電的配置也絲毫不能馬虎，雖然在航電這一塊蘇聯是比不上美國的，但蘇聯依舊為圖-160搭載瞭優秀的電子對抗設備及先進的航電系統，這樣圖-160就具備瞭強大的電子戰的能力，能在復雜的電磁環境下進行作戰。
可以說在當時那個年代，圖-160是獨一檔的存在，是戰略轟炸機領域的傑出作品，更是蘇聯航空航天力量的完美展現。
正當蘇聯再接再厲打算研發新型轟炸機的時候，它忽然就毫無征兆的“分傢”瞭。
既然是“分傢”，最令全世界關註的自然是這種戰略性武器的再分配問題，作為曾經蘇聯的二弟，作為當時蘇聯重點軍工的制造研發地，烏克蘭出人意料的竟然獲得瞭19架圖-160。
當然分傢之後的烏克蘭還獲得瞭很多重型武器，這讓烏克蘭一躍成為當時世界上的第三軍事強國，僅次於美國和俄羅斯，當時烏克蘭獲得的“傢產”另整個歐洲都瑟瑟發抖。
但武器是把雙刃劍，尤其是這種大型戰略武器，更是要謹慎對待，謹慎處理，烏克蘭顯然沒有這種能力，當時的烏克蘭國力根本就不足以養活這些貴重的國之重器，後來在美西方的多重忽悠之下，最終決定削減其核武器和戰略轟炸機力量，更是在1999年《佈達佩斯備忘錄》簽署後，烏克蘭便承諾放棄核武器，並將所有圖-160歸還給俄羅斯，或在西方國傢資助下銷毀。這也為烏克蘭當今的局面埋下瞭伏筆。
在90年代初的時候，我們早就已經預料到烏克蘭沒有能力維護養護這些大型的轟炸機，那時候我們就多次表明希望能夠購入圖-160，但在當時那個時代，我們想要購入圖-160卻被俄羅斯和美國百般阻撓未能成功。
當時的我們急缺戰略型轟炸機，圖-160超遠的航程以及2馬赫的速度和巨大的載彈量足以吸引我們的目光，當時的我們無論技術、還是經驗都十分貧乏，根本無法自行研發自己的戰略轟炸機。
在1991年海灣戰爭中，美軍就出動各類轟炸機超過2萬架次，投擲炸彈約2萬噸，直接癱瘓瞭伊拉克的指揮系統和基礎設施。在海灣戰爭之後，遠程戰略轟炸機所表現出來的巨大威力更是深深的震撼瞭我們，當時的我們雖然有殲-5、殲-6等機型的引進與國產化，雖然有防空導彈穩紮穩打的研發，雖然正在和俄羅斯商談蘇-27的引進事宜，但我們的轟炸機是真的落後世界很多，更別提“核三位一體”的打擊能力，那時的我們十分渴望擁有戰略轟炸機。
烏克蘭銷毀圖-160
而當時烏克蘭是有飛機，因為缺錢沒能力維護，因此當時從烏克蘭購入圖-160是我們最優的選擇。
然而那個時候的俄羅斯一邊和我們其它武器銷售的各種事宜，一邊在阻撓烏克蘭對我們銷售圖-160.
在俄羅斯看來，圖-160雖然是三位一體核威懾力量的重要組成部分，更認為它是國傢軍事實力和國際地位的象征，俄羅斯隻想讓自己有這個實力和象征，不想其它國傢和他平起平坐，說白瞭俄羅斯是不想讓我們與他們擁有平等的話語權。
因為我們一旦擁有瞭圖-160，我們東北和俄遠東的力量對比就會發生本質性的改變，這是俄羅斯最為忌憚的一點。
其實俄羅斯最為忌憚的是我們逆向研發的能力，他們最害怕我們購入圖-160後進行升級換代，甚至以此為框架研發出更為先進的轟炸機，畢竟俄羅斯看到瞭我們逆向研發歐美直升機的能力。
那時候的美國對此也是極為阻撓的，美國是不允許有第二個能威脅到他世界大國地位的存在的，再當時俄羅斯親歐美的大環境之下，美國和俄羅斯就聯起手來，多方阻撓我們從烏克蘭購入圖-160.
我們在這種阻撓之下，隻能自己想辦法，隻能自己累積經驗，隻能在50年代蘇聯轟炸機圖-16的基礎上做升級研發。
雖然我們在那個年代足夠努力，但這種技術的差距並不是單單依靠努力就能彌補的，雖然我們的轟-6在多次升級之後衍生出多種型號，如轟-6甲、轟-6D等，增加瞭空中加油能力，提升瞭掛載武器種類與數量，可執行核常兼備的遠程打擊任務，但與美蘇的主流轟炸機還是有明顯的差距。
好在2016年9月之後，我們對外公開我們正在研發我們新型的遠程轟炸機，並表態我們的新型遠程轟炸機是現代化、遠程化、隱形化的新機型。
我們的新型轟炸機相信很多朋友都知道它的名字，相信它的到來一定能改變很多東西，我們期待它的到來。
