（□ 王文 宋曉環 朱正艷）金秋十月，碩果累累，項目建設戰鼓酣。10月24日下午2時18分，連宿高速公路灌雲至沭陽段1標雙向攪粉噴樁首件試樁工作圓滿完成，標志著連宿高速二期工程項目施工全面啟動。
當天的施工現場，項目部測量技術人員首先對樁位進行放樣，鉆機操作手緩緩地將鉆頭對準粉噴樁中心點，先啟動內鉆桿鉆頭，後啟動外鉆桿鉆頭，然後啟動加壓裝置，內鉆頭先切土、入土，外鉆頭後入土、攪拌。鉆到設計深度後，操作手將鉆頭提升至設計樁頂標高，此時粉噴樁施工順利完成，標志著連宿高速公路建設又翻開瞭新篇章。
本次雙向攪粉噴樁試樁地點選在小伊樞紐E匝道段，試樁數量為15根，試樁設計樁徑為0.5米，設計樁長為14米。“1標主要包含路基、橋梁、軟基處理、小型構造物等，目前正在施工的是雙向攪粉噴樁，總共約19.3萬米，計劃在春節前完成雙向攪粉噴樁施工任務。”連宿高速二期1標項目副經理康雪峰介紹，此次雙向攪粉噴樁首件試樁工作的順利完成，為後續施工奠定瞭堅實的基礎，也為實現路基工程進度計劃提供瞭可靠保障。
為確保試樁成功，早在一個月前，連宿項目辦就聯合1標項目部對施工人員進行瞭工藝、工法、技術標準、安全環保施工等方面的技術安全交底及教育培訓，嚴格控制原材料進場，確保材料達到規范要求。在試樁過程中，項目部安排人員對電流值、成樁時間、水泥用量、鉆進及復攪提升速度等相關施工參數進行跟蹤監控記錄，確保樁長、樁身強度等指標符合要求。
據悉，連宿高速公路二期工程項目路線起自連宿高速徐圩至灌雲段終點小伊樞紐處，向西經灌雲縣龍苴鎮南側、南崗鎮陡溝社區北側佈線至宿遷境內，在沭陽縣西圩鄉和韓山鎮南側穿越，跨新沂河、柴米河後接沭陽至宿豫段起點，路線全長約49公裡，其中連雲港段長約16公裡，建設工期為3年，全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速120公裡。