隨著歐盟正式通過瞭對我國出口的電動汽車加征關稅的提案之後，我國與歐盟的雙邊關系就已經瀕臨破裂。
尤其是在我國與歐盟組織就這一問題再度展開會談，但最終卻以歐盟組織拒絕更正自己的錯誤導致談判破裂後。我國就展開瞭對歐盟組織的反制措施。
我國打響的反制第一槍，無疑讓歐盟組織感到措手不及。隨著我國國內能源企業公開表態將暫停在德國投建電池工廠，德國就將直接面臨高達300億元的損失。除瞭德國之外，意大利也沒能避免被我國制裁。
歐盟不願終止加征關稅行徑，我國打響反制第一槍
自歐盟組織就向我國出口的電動汽車加征巨額關稅這一提案進行最終投票，並以高票數通過之後。雙方之間本就存在的矛盾也隨之進一步激化。
在這一提案通過後，歐盟組織部分成員國也公開表態聲稱希望與我國就這一問題進行雙邊會談。因此我國政府直接派出代表團遠赴歐洲，與歐盟代表展開對話。
但最終面對我國政府做出的讓步，歐盟組織仍然決定向我國出口的電動汽車加征巨額關稅，這無疑徹底激怒瞭我國。
因此我國政府果斷選擇打響瞭對歐盟組織進行反制的“第一槍”。在對從事歐盟進口白蘭地貿易的相關人員征收“保證金”後，德國成為瞭我國的又一個反制對象。
我國國內原先與德國方面達成雙邊合作意向的蜂巢能源企業，公開表態將會暫停在德國投資以及建設電池工廠的項目。
蜂巢能源的這一公告對於德國來說，無疑是晴天霹靂。畢竟在此之前，我國已經公開宣佈會對歐盟出口的大排放量汽車進行反傾銷調查。
作為歐盟內部乃至全世界大排放量汽車出口總量最多的國傢，德國無疑是受到這一反制手段傷害最大的國傢。
而此時蜂巢能源又叫停瞭這筆總價值高達300億元的投資，這無疑讓德國本就受到極大影響的經濟收益更加雪上加霜。
但因為德國在關稅加征提案的投票中投出瞭反對票，蜂巢能源企業也選擇給予德國方面一個體面。
根據蜂巢企業發佈的公告，此次叫停投資的原因隻是企業內部目前出現瞭一些財政方面的問題，而非是對德國政府的針對。
意大利同樣迎來噩耗，歐盟組織已然很難坐住
雖然德國因我國的強勢反制受到瞭難以承受的巨大損失，但這也不過是我國打響反制“第一槍”的其中一部分措施而已。
除瞭德國之外，意大利同樣也沒能逃過我國的反制。在此次投票開始之前，意大利政府的總理梅洛尼來到我國訪問，並與我國達成瞭多項雙邊合作協議。
但在對我國電動汽車加征巨額關稅的最終投票當中，意大利政府卻出乎我國預料的投出瞭贊成票。這無疑讓我國生出瞭極其沉重的背叛感。
因此意大利也成為瞭我國的反制目標。在蜂巢能源企業對德國進行反制過後，我國國內的汽車企業也公開表態，將會暫停在意大利投資建設汽車生產工廠這一項目。
對於背叛我國的意大利，我國方面顯然沒有選擇像對德國一樣給予體面。面對各方的質詢，我國企業公開宣稱這是對意大利投下贊成票行徑的反擊。
我國如此強勢的反制措施，讓歐盟組織無法繼續坐得住。畢竟當下因我國的反制措施遭受嚴重影響到，已經囊括瞭法德意等眾多國傢。
我國政府的所展開的反制措施，不過是對歐盟組織向我國加征關稅這一行徑略施懲戒。因此對於歐盟組織來說，停止向我國加征巨額關稅已經是唯一的選擇。
如果繼續與我國硬抗到底，我國必將針對其他歐盟國傢展開更加強勢的反制措施。屆時歐盟組織成員國承受的損失，隻會比現在更加慘痛。
參考資料：
《300億元投資擱淺？蜂巢能源暫停投建德國電池工廠 業內人士：國內電池廠商出海歐洲壓力較大》——每日經濟新聞
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