百萬級純電轎跑SUV,配無框車門+主動尾翼,2.95秒破百,帶勁不? -

在新能源技術的加持下,車輛的動力性能得到進一步開發,以往大排量V6或者V8動力才有的加速性能,如今雙電機就能與之媲美。比如路特斯Eletre這款中大型SUV,搭載雙電機四驅動力系統,百公裡加速能夠做到2.95秒,性能完全不輸一些超跑車型。目前共有4款配置車型在售,全系指導價為72.80-123.88萬,本期我們將以2023款 Eletre R+(指導價102.8萬元)為例進行多維度解讀分析,看看它的實際產品力表現到底如何?

外觀部分,作為百萬級SUV車型,這臺車的造型設計還是比較前衛時尚的,而且辨識度很高。引擎蓋兩側有著較大隆起,配有上揚式的L型日行燈帶,並且支持流水轉向燈效果,點亮後比較醒目。下方配有LAA主動進氣格柵設計,通過大量的黑化裝飾件點綴修飾,搭配底部黑化的前鏟造型,視覺沖擊力得以進一步提升。值得一提的是,該車型配有ADB矩陣式大燈,支持自動大燈、自適應遠近光、大燈隨動轉向、大燈高度調節以及延時關閉等功能,夜間能夠提供比較出色的照明效果。

整車長寬高尺寸分別為 5103/2019/1636 mm,軸距為 3019 mm,定位中大型SUV。側面采用懸浮式車頂設計,車身腰線從車頭沿著下窗沿貫穿至車尾,視覺效果比較優雅動感。前翼子板處設有導風口,車門上做瞭內凹式設計,進一步優化空氣動力學。配有無框車車門、隱藏式門把手、帶有黃色剎車卡鉗的黑化輪轂等,更加彰顯時尚運動化氣息。

尾部層次感比較豐富,配有兩段式的尾翼、熏黑貫穿式尾燈組以及帶有碳纖維擴散器造型的後包圍,將尾部的運動感氛圍拉滿。此外得益於整車7組Race-Aero空氣動力學風道、後主動式尾翼以及車頭主動式進氣格柵設計,整車的風阻系數低至0.26Cd,對於一臺中大型SUV來說還是很難得的,日常能耗表現得以進一步優化。

進入車內,整個內飾造型比較簡約精致,中控臺呈T字形佈局,通過平直化的線條勾勒,並且融合瞭大面積的翻毛皮材質,豪華感和檔次感得以進一步提升。配有扁平化的真皮方向盤,集加熱、記憶和多功能控制,手感比較出色。車內最吸睛的部分是是5塊大屏,包括左右對稱的12.6英寸全液晶儀表以及副駕娛樂屏、15.1英寸半懸浮式中控屏、29英寸 AR-HUD 抬頭顯示以及9英寸的後排屏幕,大大提升瞭內飾的科技感氛圍。內置Lotus Hyper OS車載智能系統以及雙高通驍龍8155芯片,進一步提升車機運行以及日常操作使用的流暢度,支持面部識別、5G網絡、CarPlay/HUAWEI HiCar、語音識別、連續語音識別等功能,滿足用戶智能化用車體驗。

輔助駕駛方面,搭載瞭雙英偉達Orin-X智能駕駛芯片,算力達到瞭508TOPS,配合遍佈車身的34個高清感知元件協同工作,包括4個激光雷達、6個毫米波雷達、12個超聲波雷達、11個車外攝像頭以及1個車內攝像頭。提供L2級輔助駕駛,包括主動式安全預警系統、主動剎車、車道居中保持、並線輔助、道路交通標識識別、自動泊車入位、自動變道輔助、匝道自動駛入(出)、後方碰撞預警、360全景影像等功能,大大緩解用戶日常駕駛壓力和疲勞感,進一步提升行車安全性。

得益於5.1米的車長以及超3米的軸距表現,帶來瞭較高的內部得房率。實際體驗來看,對於身高180cm的體驗者來說,將前排座椅調整到合適位置以後,頭部空間為1拳3指左右左右,後排頭部空間將近1拳,腿部空間超過瞭2拳餘量,整體表現還是很不錯的。座椅采用真皮和仿皮混搭,標配運動風格座椅,整體的承托性以及包裹感比較到位,日常即便是長途或者激烈駕駛,舒適性依舊能夠得到保障。前排座椅提供電動調節、加熱、通風、按摩以及主駕座椅記憶功能,後排提供加熱和通風功能。另外配有全景天窗、15個揚聲器音響系統、四區空調、後排出風口、車載空氣凈化器等實用性配置,進一步保障瞭駕乘舒適性表現。

動力部分,搭載前後雙電機四驅動力系統,與之匹配的為2擋AT變速箱。綜合輸出功率為675kW(918Ps),扭矩985N·m,零百加速為2.95秒,加速性能十分強悍。配有容量為112kW的三元鋰電池組,CLTC純電續航為560km,此外還支持快充,快充時間為0.33小時,應對日常城市通勤代步或者長途行駛都比較有底氣和實力。

駕駛感受:整車的動力十分強勁,驅動這臺自重達到2.7噸的C級SUV還是比較輕松的,日常輕踩加速踏板,就能獲得強烈的推背感,新手駕駛者需要有所適應,配合上比較精準的轉向系統,日常激烈駕駛也比較有底氣和信心,此外前後均為多連桿式獨立懸掛,並配有軟硬+高低可調的可變懸掛、空氣懸掛、整體主動轉向系統等,車輛能夠根據實時路況信息,智能化調節懸架軟硬高低,帶來更好的舒適性和通過性。此外在高速狀態下,底盤會非常緊繃,過彎時側傾不大,整體的穩定性較好,兼顧瞭較強的操控感,配合上出色的靜謐性,進一步提升整體的行駛質感。

綜合來看,路特斯Eletre綜合產品力表現還是可圈可點的。顏值高,用料非常紮實,並且使用瞭大量的年輕化設計元素,比如無框車門、隱藏式門把手、大尾翼等,更加迎合年輕消費者喜好。此外在空間舒適性、動力性能,底盤質感等方面表現出色,符合其百萬級純電SUV定位。對於手頭預算充足,追求性能、操控的C級SUV的用戶來說,是個不錯的推薦車型。關於這臺車,大傢還有什麼想說的呢?歡迎在評論區留言互動交流。