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哈嘍，大傢好，我是紅濤說車。
馬自達汽車有著“彎道王子”的美譽，在中國市場受到瞭許多年輕消費者的喜愛，而大部分車主給出的評價是顏值高、操控好！就在10月26日，長安馬自達EZ-6正式上市，這款新車是馬自達和長安汽車聯合開發的新能源中型轎車，提供瞭純電和增程動力供選擇，很多人把它視作馬自達6的傳承和進化，目前熱度比較高，下面我們就來瞭解一下它，看看它的實力如何。
外觀方面，長安馬自達EZ-6采用瞭最新的設計語言，能夠給我們帶來足夠的新鮮感！並且純電版和增程版的前臉造型有所區別，純電版是封閉式格柵，增程版則是黑色中網格柵，而兩種動力車型的車標都可以點亮，看著很醒目，同時增強瞭科技感，大燈狹長銳利，全系都是LED光源的。
長安馬自達EZ-6提供珠光白、鉑鋼灰、極夜黑、水晶魂動紅、極境灰、晶鉆藍、流光金以及朗月灰共八種車漆顏色，每種都很有質感，整車長寬高分別達到瞭4921*1890*1485mm，軸距為2895mm，這樣的尺寸在同級別中是偏大的，采用轎跑風格，呈現出向前沖刺的運動姿態，采用時下流行的隱藏式電動門把手和無框車門，19英寸輪轂樣式精美。
長安馬自達EZ-6的尾部是個性感的翹臀，呵呵，熏黑貫穿式尾燈內部構造精致，LED光源亮起後辨識度高，並且配備瞭電動尾翼，能夠根據車速和用戶的喜好進行個性化設置，自動防夾功能也是很貼心的。
內飾方面，長安馬自達EZ-6提供瞭黑色/鷺羽白和黑色/赤麂棕的配色，中控臺為環抱式座艙佈局，皮質/真皮多功能方向盤款式好看，采用瞭電子懷擋機構，標配10.1英寸全液晶儀表和14.6英寸懸浮式中控大屏，部分車型還有50英寸的HUD抬頭數字顯示，車輛信息一目瞭然。
內置高通驍龍8155芯片，保障瞭車機運行的流暢，支持聯網、OTA升級、手機APP遠程控制、四區域語音識別控制、語音連續識別、可見即可說、聲紋識別、應用商店等，部分車型還擁有手勢控制和面部識別功能。
得益於中型轎車的尺寸，車內空間充足，前排一體式運動座椅是電動調節，對身體包裹感好，後排座椅厚實，坐墊夠長，杯架、扶手箱等都沒有缺席，該車采用瞭掀背尾門設計，後備廂開口大，拿取行李時不容易磕碰，裝些大號行李箱也很給力。
動力方面，長安馬自達EZ-6純電版搭載的電機最大功率為190kW，最大扭矩320N·m，使用瞭容量為56.1kWh和168.8kWh的磷酸鐵鋰電池組，對應的CLTC純電續航裡程為480km和600km，而增程版搭載的是1.5L增程器（最大功率70kW），電機最大功率為160kW，電機最大扭矩320N·m，使用瞭容量為18.9kWh和28.4kWh的磷酸鐵鋰電池，對應的CLTC純電續航裡程為130km和200km。
智駕和安全方面，全系標配倒車雷達、透明底盤/540度影像、定速巡航、主副駕駛座安全氣囊、前後排側氣囊、前後排頭部氣簾、前排中間氣囊，中高配車型還配備瞭主動剎車、車道偏離預警、全速自適應巡航、DOW開門預警、前後方碰撞預警、倒車車側預警、並線輔助、自動泊入車位，遙控泊車、循跡倒車、自動變道輔助、信號燈識別、起步提醒等多種駕駛輔助系統，可以將車輛輕松停入車庫，新手開著無壓力，跑長途也不易疲勞，避免瞭多種交通事故的發生。
總的來說，長安馬自達EZ-6的外觀帥氣，配置豐富，智能座艙和行泊一體的駕駛輔助系統，在同級別中表現搶眼，後置後驅的設計能夠帶來出色的操控性能，整體表現不俗，有著一定的市場競爭力。