啟辰大V DD-i插混加特林,搭1.5T插混,續航1132km,競爭長安UNI-Z -

對於傢用車而言,很多消費者都比較傾向於選擇緊湊級SUV,市場競爭激烈,可選擇的車型比較豐富,而且部分車型還有著較大的終端優惠力度,經濟實惠更符合日常傢用需求。比如在10萬-15萬級價位中,東風日產旗下的緊湊型SUV——啟辰插混加特林就是個很不錯的選擇。全系共有4款配置車型在售,搭載1.5T插混動力,綜合續航達到瞭1132公裡,全系指導價為11.89萬—14.99萬元,筆者關註到終端市場已經降至9.59萬—12.99萬元,購車門檻進一步下降,那麼傢用表現到底如何呢?本期我們就以頂配版—2023款 110KM iT版(惠後12.99萬元)為例進行解讀分析,為感興趣的用戶做個買車參考。

先從消費者比較關心的動力說起,這臺車搭載的是由1.5T發動機+前置單電機組成的插電式混合動力系統,這臺1.5T發動機還是“中國心十佳發動機”,最大功率120kW(163Ps),最大扭矩230N·m。電機最大功率150kW(204Ps),最大扭矩320N·m。與之匹配的為E-CVT無級變速箱,官方百公裡加速時間為7.8秒。此外還配有18.4kWh的磷酸鐵鋰電池包,並支持快充,快充時間為0.5小時。NEDC純電續航為110公裡,綜合續航達到瞭1132公裡,WLTC百公裡綜合油耗低至1.3L,日常加註92號汽油即可。如果按照本地油價7.45元/升,一年1萬公裡行駛裡程來計算的話,全年下來的油費為968元,折算下來一公裡不到1毛錢,對於一臺緊湊級SUV來說非常的節油。

底盤方面采用的是前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架組合。經筆者試駕,這臺車的動力非常充沛,低速狀態下優先使用純電驅動,起步非常輕快,中後段加速也很平順線性,日常超車並線都比較的輕松愜意。值得一提的是,在饋電狀態下,這臺車的再加速能力依舊很強勁。底盤整體偏舒適性調校,日常懸架能夠充分隔絕和吸收來自路面的各種細碎顛簸和震動,傳遞到車內的感知比較輕微,保證瞭足夠的駕乘舒適性。另外在高速狀態下的穩定性較好,過彎側傾也不大,兼顧瞭一定的操控感,結合比較精準的轉向系統,日常即便是偶爾激烈駕駛,也有足夠的底氣和信心。

外觀方面,啟辰插混加特林前臉配有大尺寸的熏黑進氣格柵,內部為V型的黑化飾條構成,整體的視覺效果比較霸氣。上方配有三段式的LED日行燈帶,矩形的大燈組隱藏在兩側,標配LED大燈,支持自動大燈、大燈高度調節以及延時關閉功能,日常能夠提供不錯的照明效果。前包圍兩側設有小尺寸的導流槽,搭配底部梯形樣式的熏黑進氣口設計,更加彰顯時尚運動感。

側面采用前後短懸的設計,配合懸浮式車頂以及上揚式的腰線造型,運動姿態比較凸顯。另外車門還有內凹式筋線造型,加上前後微擴式輪拱,看上去更加的硬朗有型。此外還配有19英寸的極光鋒刃低風阻輪轂,更加迎合年輕消費者審美。該車型長寬高尺寸分別為4607x1917x1624mm,軸距為2700mm,定位緊湊級SUV。

尾部層次感突出,配有黑化的兩段式鏤空尾翼,搭配V字形的高位剎車燈,點亮後有著不錯的辨識度。纖細的貫穿式尾燈組做瞭熏黑處理,兩側向下延展,進一步提升車尾的橫向視覺寬度。底部融合瞭黑化裝飾件包覆,搭配銀色的金屬護板造型,看上去更加的穩重大氣。

內飾依舊走的是簡約時尚的路線,平直化的中控臺采用階梯式佈局,並且融合瞭大面積的軟性皮質包覆,凸顯出較強的精致感和檔次感。配有扁平化的真皮多功能方向盤,握感比較出色。12.3英寸液晶儀表以及12.3英寸中控屏組成的懸浮式雙聯屏,進一步提升瞭內飾的科技感氛圍。此外前排中島臺還配有15W的手機無線充電面板以及杯架,車內配有64色氛圍燈、8揚聲器音響系統、前後排各一個USB/Type-C接口等,進一步滿足用戶日常所需。

智能化部分,搭載瞭啟辰V-Link車載智能系統,支持藍牙電話、聲紋識別、OTA升級、4G網絡、車聯網、語音識別、連續語音識別、分區喚醒識別等功能,提升用戶智能化用車體驗。此外還配有V-Pilot輔助駕駛操作系統,提供L2級駕駛輔助功能,支持ICC全速域智能領航、LKA車道居中控制、LDP 車道偏離修正、540°透明影像等,大大緩解瞭用戶日常駕駛壓力和長途行駛的疲勞感,進一步提升行車安全性。

空間方面:車內為2+3式5座佈局,采用仿皮材質的一體式運動座椅,帶有打孔和縫線設計,質感比較突出。前排座椅支持加熱、電動調節以及通風等功能,並配有前後扶手,後排座椅支持4/6比例放倒,可將後備箱容積從605L擴展至1520L,滿足日常大件行李物品的搬運和裝載需求。實際乘坐空間:筆者身高176cm,坐進主駕駛位,調整好前排座椅之後,頭部空間剩餘1拳3指左右,進入到後排,頭部空間降至1拳,腿部空間為2拳餘量,整體表現還是比較寬敞的,滿足日常傢用也是綽綽有餘。

筆者小結:作為一臺10萬級的插混SUV,啟辰插混加特林綜合產品力表現還是可圈可點的。1.5T插混動力能夠輕松勝任日常傢用需求,而且低油耗帶來更少的用車和養車成本,1132km的綜合續航面對長途行駛也沒有裡程焦慮。此外在車輛的設計、用料、配置、智能化以及智駕方面均有不錯的表現,結合目前終端市場上較大的優惠力度,是一臺比較值得推薦的合資緊湊級SUV,感興趣的朋友可以留意關註下。那麼關於這臺車,大傢覺得適合入手嗎?評論區聊聊你的看法吧!