比亞迪2025款漢的熱銷爆發仍在延續，根據權威媒體最新公佈的周銷量數據顯示，10月第四周（10.21~10.27），新車熱銷6847臺，連續第三周斬獲B+C級轎車市場雙料冠軍，實力碾壓以邁騰、帕薩特為代表的一眾合資燃油競品。
2024年9月30日～2024年10月27日，2025款漢累計銷量已達24221輛。朝著月銷3萬持續沖擊！並且，2025款漢DM-i單車銷量仍然十分強悍，4613臺的周銷量表現，同樣將一眾合資燃油斬落馬下！
作為20萬級主流中高端轎車市場的頂流實力派，2025款漢上市即摁下瞭熱銷“狂飆鍵”。隨著產能爬坡，交付提升，從10月第二周開始，新車銷量幾乎是一騎絕塵，讓合資燃油望其項背。尤其值得註意的是，2025款漢是全面進化的中期改款，合資燃油陣營中邁騰、帕薩特也在不久前完成瞭大換代。顯然，從銷量來看，德系兩強已不復當年之勇，換代之後的銷量也完全跟不上2025款漢。
2025款漢不斷創造的“熱銷神話”，本質上是一場酣暢淋漓的產品主義勝利。諸如2025款漢DM-i通過搭載第五代DM技術，歷史性地讓一部中大型轎車油耗進入3字頭時代，零百加速更是僅需6.9秒，達到3.0T燃油發動機的性能水平和低於A級燃油車的能耗，顛覆德日系高中低配油混所有動力！並且，2025款漢DM-i和漢EV同時推出帶有激光雷達的DiPilot 300“天神之眼”高階智駕系統，成為全球首款DM和EV車型同時擁有激光雷達高階智駕的轎車車型。新車更全系標配超百項旗艦核心配置，特別是標配五連桿後懸架，並且起步就配備FSD可變阻尼懸架系統，高配升級雲輦-C，駕控進化同樣脫胎換骨。
值得一提的是，根據最新消息，國傢機關也將帶頭使用國產新能源汽車瞭！曾幾何時，“官車市場”可以說是邁騰、帕薩特的天下，在某種程度上，與“高級感”建立瞭一定的關聯，影響著很多用戶的購車決策。現在市場完全變天瞭，“官車市場”支持中國品牌新能源可謂是一針強心劑，將助推B+C級轎車市場徹底改朝換代。
曾經，B+C級的轎車領域是合資燃油的天下，2021年之前中國品牌轎車想躋身前五都幾乎不可能。比亞迪漢傢族率先破局，過去兩年均奪下年度銷冠，在市場快速變化中，其更是展現瞭無可匹敵的熱銷定力。2025款漢上市後，也快速展現超強熱銷實力，連續三周霸榜或隻是起點，其必將攀向一個又一個熱銷新巔峰，合資燃油想逆轉戰局，幾無可能。以強勁熱銷實力加持，漢傢族也將帶領一眾中國品牌轎車，不斷書寫屬於中國品牌自己的銷量新篇章。