終端讓步8萬,2.0T+10AT+33寸大聯屏,這臺後驅豪華B級車帶勁不? -

如果手握20多萬元購車預算,想要一臺主打操控,並且動力強勁的後驅豪華B級轎車,那麼可以看看凱迪拉克CT5,在激烈的市場競爭以及價格戰的影響下,終端市場有著較大的優惠力度。目前共有4個配置車型在售,指導價為28.97-34.17萬元,筆者瞭解到全國不少地區經銷商報價已經降到瞭20.97-27.17萬元,優惠力度達到瞭8萬,這個價格對於一臺豪華品牌中型轎車來說還是很有吸引力的,具體表現到底如何呢?本期我們就來深入瞭解一下。

外觀上,迪拉克CT5延續瞭傢族化鉆石切割的設計語言,棱角線條比較分明,引擎蓋上有多條隆起的肌肉線條,看上去比較硬朗有型。前臉配有大尺寸的黑化盾型進氣格柵,內部為蜂窩狀構造,搭配底部梯形樣式的黑化進氣口設計,運動感十足。矩陣式LED大燈組分佈在前包圍兩側,並且集成瞭淚眼式LED日行燈帶,點亮後辨識度較高。支持自動大燈、自適應遠近光、大燈高度調節以及延時關閉等功能,日常能夠提供良好的照明效果。

整車長寬高尺寸分別為4930/1883/1453(1445)mm,軸距為2947mm,定位中型轎車。側面采用溜背轎跑式造型設計,由於後驅車的緣故,整個車頭部分的比例拉的較長,尾部比較緊湊,運動姿態更加突出。貫穿式車身腰線從車頭一直延伸至尾部,加上車門上內凹式筋線造型,力量感十足。側窗沿邊加入瞭鍍鉻飾條點綴修飾,搭配18/19英寸多幅式鋁合金輪轂,更加彰顯時尚運動氣息。

尾部造型比較飽滿敦實,配有鯊魚鰭天線、上翹的小鴨尾造型、熏黑的豎狀尾燈組等。整個後包圍向後凸起,融合瞭黑化裝飾件包覆以及雙邊共雙出的鍍鉻排氣,將尾部的視覺運動感直接拉滿。

進入車內,整個內飾采用環抱式設計風格,日常觸手可及的地方都使用瞭大量的軟包材質,結合整體撞色的設計風格,營造出較強的檔次感和精致感。最吸睛的部分還是這塊33英寸的懸浮式一體屏,屏幕為LED材質,分辨率達到瞭9K級,顯示效果十分清晰細膩。配有高通驍龍8155芯片,車機運行以及實際操作體驗非常的順滑流暢,支持CarPlay手機互聯、車聯網、5G網絡、OTA升級、語音識別、連續語音識別、可見即可說等功能,為用戶提供更加智能化用車體驗,此前還保留瞭部分實體按鍵,前排提供15W的手機無線充電功能,日常使用更加的便捷。

輔助駕駛方面,全系搭載凱迪拉克智能駕駛輔助,加上遍佈車身的多個高清感知元件,實現L2級輔助駕駛功能,提供車道偏離預警、前後碰撞預警、倒車車側預警、主動剎車、車道居中保持、並線輔助、前後駐車雷達、倒車影像、全速域自適應巡航等功能,大大緩解用戶日常跑高速跑長途的駕駛壓力和疲勞感,提升行車安全性。高配車型還支持自動泊車入位、360°全景影像、後橋限滑差速器、電磁感應懸掛、軟硬可調可變懸掛等配置,全面提升駕駛便利性以及安全性,對於新手小白或者女性用戶更加友好。

車內為常規的2+3式5座佈局,除瞭入門級配置以外,全系配有Moli真皮材質座椅,尺寸寬大,內部的填充物也非常的厚實,能夠提供良好的承托性和包裹性。功能性主要向頂配車型傾斜,前排座椅支持電調、加熱、通風、按摩以及主駕座椅記憶功能。後排提供扶手和杯架,座椅支持4/6比例放倒,可將384L的後備箱容積進一步擴展,滿足大件行李物品的搬運和裝載需求。

實際乘坐空間方面,筆者身高176cm,坐進主駕駛位,調整好前排座椅以後,頭部空間為1拳3指左右。進入到後排,受溜背式造型影響,頭部空間降至1拳餘量,腿部空間將近2拳,整體空間表現還是很不錯的。加上頭頂配有可開啟的分段式天窗,帶來更好的采光和通透感,久坐也不會感到很壓抑。另外還配有後排出風口、自動空調、雙區空調、PM2.5過濾裝置等,進一步提升日常駕乘舒適性表現。

動力部分,搭載型號為LSY的縱置2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為174kw(237馬力),峰值扭矩350N·m。匹配10擋手自一體變速箱,零百加速僅需7.3秒,WLTC百公裡綜合油耗為7.51L,日常加註95號汽油。如果按照本地油價7.9元/升,一年1萬公裡的行駛裡程來計算的話,全年下來的油費就是5933元,折算下來一公裡不到6毛,對於一臺2.0T排量的豪華B級車來說,油耗還是能夠接受的,日常出行以及養車成本也不算很高。底盤方面為前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架組合,兼顧瞭較強的操控感。

經筆者試駕,這臺車的動力非常強勁,車輛起步輕快,中後段也有源源不斷的動力響應,深踩油門踏板就能獲得很強的推背感。變速箱齒比綿密,能夠保證各個速度區間下的動力線性輸出,而且高速狀態下能夠以較低的轉速進行巡航行駛,達到更加節油的效果。底盤非常的厚重紮實,保留瞭比較清晰的路感回饋,高速過彎時整個車身側傾較小,遇到連續起伏路面時,懸架整個收縮行程較長,能夠拉得住車身,減少拋跳感,兼顧瞭很強的操控性,配合上比較精準的轉向系統,即便是偶爾激烈駕駛,也有足夠的底氣和信心。

綜合來看,作為一臺後置後驅豪華B級車,凱迪拉克CT5有著強勁的動力和出色的底盤操控,可玩性較高。另外這臺車的空間舒適性夠用,整個設計辨識度高,加上整個智能化座艙設計,更加符合年輕消費者喜愛。結合目前終端市場較大的優惠力度,是一臺非常值得推薦的豪華中型轎車。感興趣的朋友不妨去線下門店試駕感受一下。