緊湊級SUV市場競爭非常的激烈，可選擇的車型也比較豐富，而且還有很多後起之秀不斷湧入市場，比如長安深藍旗下的全新緊湊級SUV—深藍S05。新車共有6個配置車型在售，指導價為11.99—14.99萬元。提供純電以及增程動力可選，具體表現到底如何呢？本期我們就以2024款 510Pro純電版（指導價11.99萬元）為例進行解讀分析，為感興趣的用戶做個買車參考。
外觀上，深藍S05整體造型比較簡潔時尚，封閉式前臉以銳利的分割線為中心，上方兩側為上揚式的LED日行燈，點亮效果比較醒目。LED大燈組位於前包圍兩側，並采用黑化飾條點綴，看上去十分個性。支持自動大燈、自適應遠近光、大燈高度調節以及延時關閉等功能，日常能夠提供良好的照明效果。底部為熏黑的梯形進氣口設計，進一步提升前臉的視覺沖擊力。
值得一提的是，這臺車所配備的百萬像素光影大燈以及4K智趣雲臺相機還是值得一說的，比如光影大燈這塊，有瞭華為技術賦能之後，能夠投放出120英寸的巨幅投影畫面，搭配上兩個25W外放功率的音響，日常在野外露營開派對還是挺愜意的。雲臺相機集成在瞭激光雷達處，支持120度旋轉，可拍攝180度廣角視頻以及4K高清視頻等，自帶內存存儲，還帶有防抖功能，日常外出拍攝可玩性還是挺高的，更加迎合年輕消費者的需求。
進入車內，整個內飾造型相當的簡潔科技，平直化的T型中控臺取消瞭傳統的儀表以及實體功能按鍵，將功能性都集中到瞭中控15.4英寸懸浮式向日葵屏中，這塊屏的分辨率達到瞭2.5K，顯示效果十分細膩清晰。搭載Deepal OS3.0車機系統以及高通驍龍8155芯片，確保瞭車機運行以及日常操作使用的流暢度表現。支持HUAWEI HiCar/Carlink手機互聯、4G網絡、車聯網、OTA升級、語音識別、連續語音識別、可見即可說等功能，還可通過“你好深藍”語音喚醒詞下達語音功能指令，日常開車時動動嘴即可，滿足用戶智能化用車體驗。此外還配有皮質多功能方向盤、電子式懷擋、50W手機無線充電等功能，日常使用更加的便捷。
配置方面，作為全系價格最便宜的入門級配置版本，這臺車依舊搭載瞭L2級輔助駕駛功能，支持5項主動安全預警系統、主動剎車、並線輔助、車道居中保持輔助、全速域自適應巡航、道路交通標識識別等功能，大大緩解瞭日常高速或者長途行駛壓力和疲勞感。此外還有前後駐車雷達、透明影像、前車駛離提醒、循跡倒車、自動泊車入位等輔助操控配置，全面提升駕駛便利性和安全性。其它配置方面：手機藍牙鑰匙、全車無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動、遙控移動車輛、內置行車記錄儀、8揚聲器音響、外後視鏡電動調節、自動空調、後排出風口、PM2.5過濾裝置等，進一步滿足用戶日常所需。
空間方面，車身長寬高尺寸分別為4620/1900/1600mm，軸距為2880mm，屬於緊湊級SUV，車內采用5座佈局，座椅為仿皮材質，主駕支持前後移動、高低以及椅背角度調節，副駕支持前後移動以及靠背角度調節，前後配有扶手和杯架，後排支持4/6比例放倒，後備箱空間使用更加靈活。實際乘坐空間表現：筆者身高175cm，坐進車內，前後排頭部空間為1拳餘量，後排腿部空間達到瞭2拳距離，整體還是比較寬敞的，滿足日常傢用還是比較輕松的。
動力方面，該車型搭載的是最大馬力238ps的後置單電機，峰值功率為320牛·米。經固定齒比變速箱進行動力傳導分配，實現百公裡加速7.3秒，極速180Km/h，匹配容量為56.12千瓦時電池包，CLTC純電續航為510公裡，並且支持3C快充，電量從30%充至80%僅需0.25小時，對於日常城市通勤代步來說，充一次電能夠維持半個月左右的使用時間，日常用車還是比較方便的，而且成本也比較低。
底盤方面采用的是前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架組合。經筆者試駕，這臺車的動力表現還是很不錯的，車輛起步比較輕快，而且中後段的再加速依舊很強勁，深踩加速踏板能夠獲得強烈的推背感。配合比較精準的轉向系統，日常超車、緊急變線都很輕松愜意。底盤整體偏舒適性調校，懸掛對於日常路面的各種大小細碎顛簸都能處理的比較幹凈徹底，傳遞到車內的感知不多，確保瞭舒適性體驗，此外在高速狀態下，懸掛韌性十足，車輛過彎側傾較小，不容易出現晃動感，整體的穩定性表現出色，兼顧瞭較強的操控表現。
筆者總結：綜合來看，作為新能源緊湊級SUV的後起之秀，這臺深藍S05的整體表現還是可圈可點的。外觀內飾延續瞭一貫的年輕運動化，也比較的簡約大氣，符合主流審美訴求。此外在傢用車比較關心的空間舒適性、動力性能、續航、不能效率、用車成本等方面也有不錯的表現，結合不到12萬元的起售價來看，性價比還是蠻高的，感興趣的朋友不妨去線下門店試駕感受一下。關於這臺車，大傢還有什麼想說呢？歡迎在評論區留言互動交流。