本屆米蘭車展春風動力（CFMOTO）看來大動作一個接著一個，這幾年春風國內幾個摩展上雖有些力不從心但在國際舞臺上都卯足瞭勁。在米蘭國際車展即將開始之前，春風就已經陸續放出三次新品預告，在今天的預告中也正式放出瞭首款V4引擎的消息。那麼我們簡單地來回顧一下這次春風已經預告的幾款車型吧！
675NK雖然是春風三缸引擎的第二款車型，但或許是因為其他兩個預告更具期待，加上國內工信部也已經上瞭所以它也就算不上是什麼驚喜瞭。這臺車我們可以直接理解成675SR-S的兄弟車型，因為春風僅僅是把手把以及騎行三角做瞭調整，去掉瞭整流罩換上NK傢族化前臉675NK就來瞭。不管是油箱、車架、引擎、後座等等都沒有任何變化，希望春風在價格上能夠給大傢帶來一些驚喜。
這是本次米蘭國際車展春風一直款預告車型，從車頭的設計看不難看出是SR仿賽系列的車型。既然春風單獨預告瞭V4引擎，那麼這臺車搭載V4引擎的可能性也更大瞭一些。不過小編之前也猜測或許是一款電動仿賽，但也不排除是此前國內運輸車上的那臺750四缸車型。這臺也是目前為止最為神秘的車款，看這“TECH DRIVEN”的標語是春風這次展會的標語還是和V4劇透對上瞭？那到底是電動、V4還是直4就等春風公佈瞭。
這臺V4引擎我們曾經的文章中也有過介紹，當然它和KTM也脫不瞭幹系。春風沒辦法隻能盡快將其發佈，為什麼說沒辦法？因為隔壁錢江一模一樣的已經準備好瞭上架瞭，就逆向研發這速度也不得不佩服錢江的實力。這臺V4引擎在性能上也非常出色，此前春風遞交的V4引擎專利上描述最大功率可達150kW（204匹）的出色表現。那麼你覺得搭載首款V4引擎的車型會是仿賽還是街車呢？
春風這幾年的發展非常迅速，與KTM深度合作以後在國際市場也逐漸有瞭一定的地位。而且春風也是所有國產品牌中最具國際范的廠傢，不管是產品還是車型佈局都非常清晰。米蘭車展即將開始，今年的米蘭車展也將成為國產廠傢參展最多的一次，一起期待國產品牌在世界舞臺上亮相吧。
