在合資緊湊級SUV市場中，東風日產逍客憑借著出色的產品力表現，贏得瞭口碑和銷量的雙豐收，受到消費者的喜愛和追捧。就在前不久，2025款東風日產逍客·榮譽迎來正式上市，新車共推出兩個配置版本，指導價分別為12.59萬元和13.49萬元，同時還推出瞭限時一口價，真心版9.98萬元，領先版10.88萬元，購車門檻進一步降低，那麼作為一臺全球SUV車型，它的傢用表現到底如何呢？本期咱們就來深入瞭解一下。
外觀方面，新車延續瞭傢族化V-Motion設計語言，V字形中網格柵進一步拓寬，搭配飛翼式LED燈組，帶來更加優雅舒展的視覺效果。並配有主動進氣格柵功能，通過開閉控制進氣量以及風阻，進一步優化燃油經濟性。前包圍兩側保留瞭三角形樣式的導風口，加上底部熏黑的進氣口設計，增加前臉的視覺沖擊力。
側面造型飽滿敦實，立體化的車身腰線，搭配上揚式的下窗線，俯沖式車身姿態更加明顯。此外還配有18英寸旋風式鋁合金輪轂，加上高亮的黑色噴塗工藝，更顯大氣高檔。車身長寬高尺寸分別為4407/1837/1610mm，軸距為2646mm，定位緊湊級SUV。
尾部造型層次感豐富，配有高位擾流板以及長條形的高位剎車燈，回旋鏢式的LED尾燈組做瞭熏黑處理，點亮後極具辨識度和科技感。底部融合瞭大面積的黑化裝飾件包覆以及銀色護板造型點綴，看上去更加的穩重大氣。
內飾方面，中控臺采用流線型設計，兩側向車門處延伸，進一步增加橫向視覺寬度，營造出更加寬敞開闊的氛圍。此外在中控臺、扶手箱等日常觸手可及的地方使用瞭柔質絲滑皮革包覆，更加彰顯精致感和檔次感。配有三幅式平底多功能方向盤，握感比較出色。中控部分配有12.3英寸懸浮式液晶大屏，內置Nissan Connect 2.0車載智能系統，車機界面更加簡潔，提供智能語音控制、在線導航、車載在線服務、在線影音娛樂、遠程實時監測以及遠程控制車輛等功能，而且操作使用也更加流暢絲滑，進一步提升用戶智能化用車體驗。
配置部分，新車全系配備主副駕安全氣囊、前排側氣囊、側氣簾、胎壓顯示、定速巡航、5英寸液晶儀表、遠程控制、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、LED大燈、外後視鏡電動調節、自動空調、後排出風口、雙區空調、PM2.5過濾裝置等，日常完全夠用瞭。
空間方面，得益於2646mm的長軸距，內部的得房率還是比較高的。采用5座佈局，配有6向電動人體工學皮質座椅，更加適配國人體型，帶來更好的支撐性和包裹性。後排擁有1413mm的肩部空間以及565mm的膝部空間，日常即便是坐滿三個人，不會很擁擠，車頂還配有0.92㎡全景隔熱天幕，起到透光隔熱的效果，帶來更加開闊的視野，進一步提升乘坐舒適性。
動力部分，搭載型號MR20的2.0L自然吸氣發動機，最大功率111千瓦，最大扭矩194牛·米，經可模擬7擋的CVT無級變速箱進行動力傳導分配，極速達到瞭186km/h，WLTC百公裡綜合油耗低至6.67L，日常加註92號汽油即可。按照本地油價7.45元/升，一年10000公裡行駛裡程來計算的話，全年的費用就是4969元，折算下來一公裡不到5毛錢，對於一臺緊湊級SUV車型來說還是相當省油的，傢用養車和出行成本都比較的低。
底盤方面采用的是前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架組合。經筆者試駕，整臺車的動力日常比較夠用，中低速下的加速響應比較快，而且整個動力輸出非常的平順線性，日常即便是走在擁堵的城市道路中，也沒有任何的頓挫感，配合上比較線性回饋的轉向，開起來非常的輕松愜意。底盤偏傢用舒適性調校風格，懸掛能夠充分過濾日常路面的各種大小細碎顛簸，傳遞到車內的感知並不明顯，而且高速狀態下車身比較平穩，整體的行駛質感還是很不錯的。
綜合來看，東風日產逍客·榮譽的整體表現還是很不錯的。外觀內飾設計比較經典大氣，符合大眾審美。整體配置比較務實，加上空間舒適性、燃油經濟性、動態駕駛感受等方面也有不錯的表現，是一臺比較稱職的緊湊級傢用SUV，感興趣的朋友趁著限時優惠價活動時間快快行動起來吧！關於這臺車，你有什麼看法呢？歡迎在評論區留言互動交流。