月銷50萬輛，躋身全球前三，比亞迪賣瘋瞭。消費者用真金白銀，給比亞迪投瞭贊成票。這裡面最根本的原因就是，比亞迪產品用碾壓性的領先優勢，將其他品牌產品，尤其是傳統燃油車型遠遠甩在身後。
1. A級SUV銷冠進化11月的第一天，比亞迪就公佈瞭一個天大喜訊——上個月銷量突破瞭50萬輛大關。這是什麼概念？比亞迪兩個月的銷量，就等於以前自主頭部車企一年的銷量。從全球角度來看，比亞迪也位居行業前三，僅次於豐田和大眾。如此暢銷，說明比亞迪產品得到瞭最廣大消費者的認同，成為很多人購車的首選品牌。例如，比亞迪宋Pro DM-i上半年熱銷超12萬輛，是名副其實的A級SUV市場銷量冠軍，備受消費者青睞。
作為A級SUV市場頂流，宋Pro DM-i升級再進階，9月份第二代宋Pro DM-i震撼上市。新車在外觀顏值、技術實力、駕乘操控、智能化等多方面再次升級，內外全面煥新，進一步夯實A級SUV冠軍地位。第二代宋Pro DM-i承襲行業領先的第五代DM技術優勢，起售價僅11.28萬元，且入門即滿配，重塑A級SUV市場價值標桿，在同級SUV中堪稱產品力最強、性價比最高產品。
2. 打出四張王炸好牌第二代宋Pro DM-i，一口氣打出四張王炸好牌：大、美、智、省，再次成為A級SUV產品的引領者。車身尺寸長4735mm，寬1680mm，高1710mm，軸距2712mm，空間表現同級領先，腿部和頭部空間很充足。全車擁有30處儲物空間，後備廂常規407L，後排放倒可拓展至1430L。基於新國潮龍顏美學設計理念打造，前臉時尚大氣上檔次；宋韻風雅座艙帶來沉浸式豪華享受，全新琥珀棕內飾配色經典雅致。
DiLink智能座艙，配備全場景數字鑰匙，適配六百餘款終端設備；全場景智能語音，一次喚醒多次交流；3D全景透明影像，讓操控變得更加立體和直接。L2級智能駕駛輔助，支持智能領航等多項智能駕駛輔助功能。在第五代DM技術的助力下，第二代宋Pro DM-i突破油耗極限，百公裡油耗低至3.79L，開創A級SUV最低油耗；可油可電，1400km超長續航，給用戶帶來高效出行的駕乘體驗。
3. 徹底顛覆燃油SUV過去，歐美日韓的大型跨國車企，掌握和壟斷著傳統燃油車的核心技術，並通過專利壁壘和技術封鎖，讓中國自主品牌難以實現彎道超車。如今，汽車行業迎來百年未有之大變局，從傳統燃油車向新能源車過渡，是無可阻擋的時代大浪潮。中國汽車產業抓住這一歷史機遇，以比亞迪為首的自主品牌車企，投入巨大人力物力財力自力更生努力研發，終於在新能源車的核心技術上走在瞭歐美日韓等發達國傢的前面，並構建起領先優勢。
尤其是比亞迪的插混技術，歷經五次技術迭代，幾乎以一己之力徹底燃爆瞭插混市場。比亞迪插混車型贏得瞭全球400多萬用戶的信賴，是全球當之無愧的冠軍品牌。SUV領域的當傢花旦宋Pro DM-i，以DM-i超級混動技術為支點，憑借強大的產品力打得合資燃油SUV潰不成軍，榮膺A級SUV和A級混動SUV雙料銷冠。作為進化車型，第二代宋Pro DM-i產品力全面進階，進一步拉開瞭與合資SUV的差距，打響徹底顛覆燃油SUV的大決戰。
事實上，比亞迪在SUV領域的全新產品，遠不止第二代宋Pro DM-i這一款車。7月份，有著“大雙宋”之稱的宋L DM-i和宋PLUS DM-i同步上市；9月23日，海獅05 DM-i與第二代宋Pro DM-i同步上市，被譽為“小雙宋”。有瞭第五代DM技術的加持，短短兩個月時間，比亞迪就推出瞭四款新車。大小雙宋齊頭並進，四大爆款SUV同堂銷售，以顛覆者的姿態，合理絕殺A+B級合資燃油SUV，唱響汽車新時代中國SUV的最強音。