幾天前看到一組蘇聯汽車的老數據：
蘇聯汽車工業史橫跨1929至1991，到解體前，蘇聯每年生產約210至220萬輛各類汽車，使其成為全球第六大汽車生產國。在銷量方面，蘇聯的汽車銷量曾位列全球第九，其中卡車銷量排名第三，公共汽車居於世界首位。
“高光年代”的蘇式汽車是什麼樣？找遍全網，我尋到50張老照片，展現蘇聯汽車設計和日常使用場景。
（按時間排序）
1955 年 Gaz m20 “Pobeda”第 3 代 （1955-1958），國內叫勝利轎車
1955 Zis-127 “莫斯科”。第一代 （1955-1956）。第一臺蘇聯公交車
1957 MZMA Moskvitch A9 （8 座面包車）
1957 RAF-08 “Spriditis” & 1957 RAF 977 “拉脫維亞”
1958 年“莫斯科人 407”
1958 MZMA 444 “莫斯科”
1958 MZMA 莫斯科 423Н
1961 年 Gaz M-21 伏爾加河。第二代 （1958-1962）
1961 年 Gaz-13 “柴卡”
1961 年 UAZ-451D
10
1961 年 Ziu-5
1962 年 Gaz-21 伏爾加河。第 3 代 （1962-1970）
1962 Scaldia Special de Luxe （莫斯科人 407）
1962 年 Uaz 452-D
1963 年“莫斯科人 408-E”
1964 AZLK Moskvitch 408 “Tourist”
1965 KAZ 608B “Kolhida”
1965 年“莫斯科人 408-E”
1965 年 Zil 118A “Junost” 救護車
1967 年 Gaz-21S 伏爾加。第 3 代 （1962-1970）
20
1967 年 紮茲 966
1967 年 Zil 114
1968 年 Gaz 24 伏爾加河
1968 RAF 977DM “拉脫維亞”
1968 RAF 977DM “拉脫維亞”
1968 RAF 977DM “拉脫維亞”
1968 RAF 977EM “拉脫維亞”
1969 年 Izh 412。第一代
1969 年“莫斯科人”精英 1500M
1969 RAF 977 “Latvia” 系列全系列
30
1969 年英國皇傢空軍 977IM“拉脫維亞”救護車
1969 Scaldia 408 （莫斯科人 408）
1970 年 Gaz-24 伏爾加
1970 年 Gaz-24 伏爾加
1970 年 Gaz-24 伏爾加
1970 RAF 977EM “拉脫維亞”
1971 拉達 1200
1971 年 Zil 117
1971 年 Zil 118K “Junost”
1972 年 Gaz-24-02
40
1972 瓦茲 2103
1973 拉達 2101-94 “Militsiya”
1974 拉達 1200
1974 拉達 1300
1974 拉達 1600 （2106）
1975 年英國皇傢空軍 2203
1976 拉達 2106，又稱拉達 1600
1977 拉達·尼瓦
1977 年英國皇傢空軍-2203
1979 拉達 1300 S
50
這50張照片經過精心挑選，既確保清晰度，又力求代表性，雖然未能覆蓋1950至1970年代的所有蘇聯車型，但足以反映那個時代的獨特風采。如果您對某款車型有特別興趣，請在評論區留下照片編號，我將為您專門撰寫詳細介紹。
如發現文中有任何錯誤，歡迎在評論區指正，感謝您的寶貴意見！
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