汽車走進生活，選最適合自己的車。
哈嘍，大傢好，我是紅濤說車。
各大車企紛紛推出新能源產品，來贏得更多市場份額，最近長安馬自達EZ-6正式上市，受到瞭許多朋友的關註，新車是基於長安EPA混動平臺打造，提供純電版和增程版可選，長安馬自達EZ-6的指導價13.98-17.98萬，還有8重EZ尊享禮包可以享受，包括價值7999元的終身零燃權益、至高10000元的增換購補貼、5000元的選裝基金，詳情請咨詢當地經銷商，下面我們就以2024款 純電 600 智尊版為例，來看看它的綜合實力如何，值不值得入手。
長安馬自達EZ-6是個高顏值選手，在外觀方面足夠吸引人眼球！前臉采用最新的魂動設計語言，鐳雕星光閃耀的“發光MAZDA之翼”，搭配可發光的車標Logo，看起來不僅精致，而且科技感十足，柳葉狀前大燈使用瞭全LED光源，眼神犀利，有著較強的攻擊性。
車身造型采用瞭馬自達傢族式轎跑風格，側面來看，車頭很長，尾部緊湊，車身呈現出前低後高的運動姿態，配有時下流行的隱藏式門把手以及無框車門，前後輪胎規格為245/45 R19，扁平比為45，側重操控性，雙色花瓣式輪轂樣式精美，外後視鏡具有加熱/鎖車自動折疊/倒車自動下翻等功能。
尾部飽滿性感，貫穿式尾燈拉寬瞭視覺效果，燈組內部構造很精致，LED光源亮起後猶如一雙兇狠眼睛盯著後方，仿佛在提醒後面車輛離我遠點，註意保持車距！呵呵，而且小鴨尾造型時尚，配備瞭電動尾翼，是可以根據車速和用戶的喜好來進行個性化設置的。
內飾提供赤麂棕和鷺羽白兩種配色，鷺羽白配色清新雅致，而個人覺得赤麂棕更有質感，環抱式中控佈局能夠給人帶來一種被包裹的安全感，車內大量的軟性材質覆蓋和皮質包裹，並進行瞭縫線處理，14喇叭揚聲器的索尼品牌音響和多色氛圍燈進一步提升瞭檔次。
50英寸的HUD抬頭數字顯示讓駕駛者對車輛信息一目瞭然，避免瞭開車過程中低頭看儀表盤帶來的安全隱患，而10.1英寸液晶儀表和14.6英寸懸浮式中控大屏營造出科技氛圍，內置高通驍龍8155車載智能芯片以及CAMZD OS車載系統，車機運行流暢不卡頓，支持導航路況信息展示、車聯網、OTA升級、面部識別、可見即可說、連續性語音識別等功能，系統桌面包括地圖桌面、壁紙桌面以及3D車控桌面，提供瞭豐富的交互體驗，還有11種智能場景模式，包括小憩、露營、隱私、洗車、兒童等。
2024款 純電 600 智尊版配備瞭前後駐車雷達、透明底盤/540度影像、倒車車側預警、自動泊入車位、遙控泊車、循跡倒車、信號燈識別等功能，讓新手也能變成老司機，呵呵，停車入庫等場景能夠輕松應對，還擁有主動剎車、車道偏離預警、DOW開門預警、前後方碰撞預警、並線輔助、車道保持輔助、自動變道輔助、道路交通標識識別等多種駕駛輔助功能，跑長途不易疲勞，而且要比那些沒有駕駛輔助功能的車輛更安全。
整車長寬高分別為4921*1890*1485毫米，軸距達到瞭2895毫米，定位中型轎車級別，這樣的身材有著一定的氣場，而且保障瞭充足的乘坐空間，身高1.77米的乘客坐在後排，腿部空間有2拳2指左右的距離，頭頂空間有4指左右的餘量，並排坐滿3名乘客橫向空間不會擁擠，前排電動座椅具有加熱、通風以及駕駛位頭枕揚聲器，後排座椅填充物足，對身體承托性好，除此之外該車采用瞭掀背尾門設計，開口大、拿取行李不容易磕碰，把後排座椅放倒瞭之後裝些長的、大的物品很給力。
動力部分，2024款 純電 600 智尊版搭載的後置單電機，最大功率為190千瓦，最大扭矩為320牛·米，使用瞭容量為68.8千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航裡程600公裡，日常短途通勤可以做到十天半個月甚至更長時間充一次電，並且跑長途也不會有續航焦慮，快充時間0.25小時，中途短暫休息便可以繼續啟程。
體驗下來，起步動力響應很快，而且非常的平穩，車內噪音控制到位，深踩加速踏板，動力輸出源源不斷，中後段超車動作完成的幹凈利落，底盤采用瞭前麥弗遜、後H臂多連桿式獨立懸架，調校註重操控，懸架對車身支撐性好，過彎和並線時側傾小，方向盤指向精準，入彎和出彎自然流暢，並且配有聲浪模擬器，能夠更好的喚起駕駛欲望，讓人越開越喜歡。
結語：長安馬自達EZ-6的外觀設計很漂亮，智能座艙和智駕方面能夠滿足當下消費者的需求，而且該車的空間、安全性、續航以及駕駛感受等方面都有不錯的表現，想要新能源中型轎車的朋友們可以考慮一下它。