全新瑞虎8 PLUS售10.99萬元起,配置豐富,搭載鯤鵬1.6T/2.0T動力 -

汽車走進生活,選最適合自己的車。

哈嘍,大傢好,我是紅濤說車。

近幾年,奇瑞汽車國內銷量和出口銷量都有瞭快速的增長,口碑也越來越好,旗下的“虎8”系列SUV(瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO)受到瞭廣大消費者的喜愛,而全新瑞虎8 PLUS的指導價格為10.99萬元起(目前有0.8萬元左右的優惠,詳情請咨詢當地經銷商),產品進行瞭多方面的升級,進一步提升瞭市場競爭力,下面我們就來瞭解一下它,看看是不是你想要的那臺座駕。

首先外觀方面,全新瑞虎8 PLUS采用瞭最新設計語言,和老款相比變化很明顯,能夠給我們帶來新鮮感!前臉圓角矩形大嘴狀格柵頗有些豪華品牌的范兒,碩大的鏡面車標Logo很醒目,分體式大燈造型獨特,全系使用LED光源,上方燈組的眼神犀利,下方燈組周圍則應用瞭亮黑色材質。

全新瑞虎8 PLUS定位中型SUV,長寬高分別為4715*1860*1745毫米,軸距為2710毫米,車身輪廓舒展大氣,符合大眾消費者審美,並且這樣的身材是有一定存在感的,隱藏式電動門把手增加瞭時尚氣息,該車提供青竹灰、珍珠白、翡翠綠、松墨黑以及星河藍(選裝)的車漆配色。

全新瑞虎8 PLUS的尾部高大飽滿,熏黑貫穿式尾燈拉寬瞭視覺效果,內部紅色的LED光帶晶瑩剔透,而後牌照框轉移到後保險杠區域,同步將尾門開啟按鍵調整從牌照框上部的隱藏式改為尾門邊緣的內凹式。

內飾方面,全新瑞虎8 PLUS相比老款取消瞭中控臺的雙聯屏設計(液晶儀表盤+中控屏),改為時下新能源車上常見的懸浮式大尺寸中控屏,並且該屏幕尺寸從12.3英寸升級至15.6英寸,此外將傳統電子擋桿改為電子懷擋設計,看著更上檔次,操作更便利,而且原來擋桿區域空間也進一步釋放,可提供前排手機無線充電面板。

車機搭載瞭雄獅智能系統,內置高通驍龍8155芯片,支持聯網、OTA升級、手機APP遠程控制、語音識別控制、語音雙區域喚醒識別、語音連續識別,而且多指飛屏功能好玩又好用,還支持支持CarPlay、HUAWEI HiCar手機互聯和映射,將手機上一部分APP映射到大屏上操作起來更直觀。

配置差異方面,全新瑞虎8 PLUS提供瞭標準版、舒適版、豪華版、尊貴版、環塔冠軍版,標準版相比次舒適版減少瞭外後視鏡電動調節/自動折疊/加熱、540度全景影像、高通8155芯片、行車記錄儀、主駕座椅6向電動調節、SONY 8揚聲器音響等,豪華版相比舒適版增加瞭自適應遠近光大燈、全景天窗、AEB自動緊急制動、全速ACC自適應巡航、50瓦手機無線充電、電動尾門等,尊貴版全系專屬配置為黑棕配色內飾、BSD盲點監測、藍牙鑰匙、人臉識別、主駕膝部氣囊、前排中置氣囊、二排側氣囊、前排座椅加熱/通風等,而環塔冠軍版則是鯤鵬2.0T動力,可以享受到駕駛位頭枕揚聲器、12喇叭揚聲器、車內PM2.5過濾裝置等。

空間方面,身高1.77米的體驗者坐在後排,腿部空間超2拳的距離,頭頂空間有1拳多的餘量,座椅厚實,對身體承托性好,並且後排地板中間沒有那種高高的凸起,並排坐滿3名乘客,舒適性也有保障,後排座椅放倒後平整度高,後備廂裝些大件物品很給力,而且全新瑞虎8 PLUS還可以選裝7座佈局,能夠滿足成員多的傢庭出行。

動力方面,全新瑞虎8 PLUS搭載瞭鯤鵬1.6T和2.0T渦輪增壓發動機,1.6T發動機最大功率145千瓦,最大扭矩290牛·米,2.0T發動機最大功率187千瓦,最大扭矩390牛·米,傳動部分,與1.6T發動機匹配的為7速濕式雙離合變速箱,與2.0T發動機匹配的為8速自動變速箱,而底盤方面采用瞭前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架,是火星架構同源底盤。

結語:全新瑞虎8 PLUS的外觀漂亮、配置齊全、空間寬敞,並且動力和底盤方面在同級別中也是上等水平,產品整體表現很不錯,那麼1.6T和2.0T動力該怎麼選呢?個人覺得一般傢用,1.6T車型完全沒問題,起步快,爆發力強,超車無壓力,而2.0T車型的動力儲備更加充沛,開著更有駕駛樂趣,適合那些註重性能的消費者朋友。