米蘭國際摩托車展將於明天正式開展，在車展前方也有部分車型在佈展時曝光，一臺來自QJMOTOR的全新車型就被偷拍到。從現場曝光的照片我們可以猜到基本就是大傢非常期待的公升級四缸街車追1000，從現場的照片來看這回錢江終於在設計方面上心瞭。
聊追1000之前我們簡單回顧去年米蘭車展上首次亮相的賽000概念版車型，這車頭一公佈後就被車友親切稱呼為“朱元璋”。除瞭車頭另類的設計以外，其實賽1000在其他部分的外觀都還是蠻不錯的，在如今看臉的時代這前臉的確有些顯得不盡人意。
好在這一次追1000就完全不同瞭，就現場曝光的照片我們可以看到追1000前臉以及側導流板的處理都非常協調。車頭的LED日間行車燈頗有幾分賽1000上的設計感，隻是追1000上的設計更恰到好處。同時還可以看到整車搭載四透鏡大燈，遺憾的是兩側導流板的蜂窩狀裝飾面板被封堵瞭，基本隻是裝飾的作用並不具備沖壓進氣功能。
剎車上追1000同樣采用Brembo對向四活塞卡鉗，配備液壓離合和直推上泵，減震上由於無法看清減震上的字樣，不能確定是馬祖奇還是歐林斯，這個級別的車型按照錢江的風格怎麼都低不瞭。另外，追1000同樣采用單搖臂的結構，排氣管和賽1000一樣為雙邊雙出的設計，至於好不好看各位自我判斷吧。其他配置例如電子快排、全彩液晶儀表、TCS牽引力控制、彎道ABS、電子油門等都會沿用賽1000的規格。
動力上追1000依舊搭載賽1000同款引擎，這是一臺來自MV奧古斯塔的直列四缸水冷引擎，實際排量1078cc，最大功率156kW，最大扭矩112Nm，最大馬力達到212匹。參考此前賽1000官方給出的動力參數來看比MV奧古斯塔都要出色，當然街車定位的追1000或許會動力上有所調整，但預計也不會低於200匹。
去年賽1000亮相之後至今還沒有上市的消息，希望這臺追1000也不要成為僅僅展示的車型。本屆米蘭車展也打破瞭國產參展商最多的記錄，關於更多米蘭國際車展的最新資訊我們也會第一時間報道。
