小米汽車太猛瞭。
以今年10月為例，前腳銷量剛突破2萬，後腳圈速就拿到紐北第一。
有瞭這個成績，小米SU7 Ultra的價格，也直接幹到80萬。
但問題是，銷量高瞭不一定賣得好，後面剛曝光的新SUV，其實才是重頭戲。
根據已知消息，該車代號MX11，定位運動型SUV，暫定明年發佈，競爭智界R7、極氪001等對手。
下面來看該車的核心產品力。
小米新SUV的外觀設計從測試車來看，新車延續瞭SU7的長車頭，車尾有大面積擾流板。但相比於保時捷，新車側面更像法拉利Purosangue。
不僅如此，雷軍近期湊巧也被拍到在開這款車，“法拉米”的大致造型，應該是實錘瞭。充其量也就前後燈組，換成SU7同款的造型。整個顏值很運動，但後排空間同樣是考驗。
小米新SUV的內飾設計有所更改新車內飾也有曝光，由於絲毫沒有偽裝佈，細節清晰可見。中控臺大致延續瞭小米SU7的傢族設計，方向盤上的紅色加速鍵很有辨識度。扶手區域取消瞭實體按鍵，並換成雙杯架。
其他方面，新車預計將延續手機支架、防曬玻璃等拿手絕活。至於高階智駕，預計將繼續使用雷達方案，有望升級至端到端，比一比極氪001還行，但估計打不過智界R7.
小米新SUV動力預計不變，但多瞭增程版先說動力，小米SUV大概率延續V6S電機，丐版400V平臺，單電機220kw；頂配800V平臺，雙電機220 kw +275kw。至於更強的V8電機，肯定是Ultra版的專屬，買菜車就別指望瞭。但由於走運動路線，性能肯定也不差的。
再說續航，參考極氪001與智駕R7，起步都快 700公裡瞭，小米隻會更給力。
至於增程版，由於排期靠後，要2026年才能發佈，參數更不明確，預計會用同款電機，但增程器還不確定。續航方面，預計能用上寧德時代剛發佈的400公裡的電池，很給力。
小米新SUV的競爭壓力不大先說優勢，新SUV的核心亮點肯定是性能，由於SU7 Ultra有著紐北第一的成績，走這條路也能事半功倍。其他方面，新車顏值很能打，防曬等細節做的也不錯。
至於價格，預計跟極氪001咬得很緊，預計25萬左右起。
再說對手，玩純電的本來不多，能打的就更少。除瞭極氪001、智界R7以外，也就蔚來ES6能與之一戰。相比之下，蔚來玩換電，智界玩智駕，沖突不大，但極氪同樣玩高性能，競爭很難。