燃氣重卡又出新款瞭!東風暢行X9你會買嗎?

12月7日,東風新疆在其2025年度合作夥伴大會上重磅推出瞭專門針對長途幹線、快遞快運打造的東風暢行X9牽引車。這款車相較於已投入市場的東風暢行X7都做瞭哪些升級?又在哪些方面領先同級別車型呢?卡車e族帶你深入解讀。

全新配色極簡外觀,引領運輸新風尚

東風暢行X9與東風暢行X7在外觀上有較大差別,原本的東風暢行X7前臉部分,多采用瞭鍍鉻裝飾條,而東風暢行X9的前臉設計卻采用瞭極簡美學設計理念,整體造型簡潔而大氣,線條流暢而利落,摒棄瞭多餘的裝飾元素,彰顯出強烈的科技感。

東風暢行X9矩形式的幾何大燈相比於X7的全LED“飛翼式”晶鉆組合大燈,能為駕駛者提供更加寬廣且清晰的視野,有效提升瞭行車安全性,讓每一次出行都更加安心無憂。

全新推出的東風暢行X9提供瞭多種配色選擇,包括創世銀、青花藍、蒼龍青等,滿足不同用戶的審美需求。

大馬力+低氣耗 打造極致駕馭體驗

這款車還可選配三款發動機,分別是代表國六發動機口碑的康明斯15N發動機,最大馬力630匹、市占率一度達到70%的濰柴WP15NG-4.0發動機,馬力同樣為630匹,以及有著王牌動力之稱的玉柴YCK16發動機,馬力為640匹。

相比於暢行X7所搭載的發動機,馬力最少提升瞭50匹,扭矩最大能達到2750牛米。不管是崎嶇的山路還是平坦的高速,這款車都能更輕松的應對,滿足長途幹線、快遞快運的工況需求,有效縮短運輸周期,提高運輸效率。

全新一代東風暢行X9在變速箱上也提供瞭豐富的選擇。用戶可以根據實際需求選配伊頓或法士特兩款變速箱,性能更加穩定可靠。

該車還進行瞭一體化動力鏈設計,確保車輛能夠擁有澎湃的動力輸出,並實現能耗的極致降低,相較於同級別車型為用戶帶來瞭更加經濟高效的運輸體驗。

從低氣耗上看,東風暢行X9表現同樣出色。其百公裡平均氣耗僅為28-30kg,綜合能耗較同級競品減少瞭2%。相比那些氣耗高達32-33kg的同級別車型來說,每百公裡就能節省2-3kg。按照每年20萬公裡的運營裡程計算,一年就能為用戶省出30000元,實現快速盈利。

在長途幹線和快遞快運等高強度、高效率的運輸工況中,要想保證運輸效率,車輛的可靠性顯得尤為重要。東風暢行X9經過瞭嚴苛的實車測試,以確保車輛在各種復雜路況和極端天氣下,都能持續、穩定的運行,從而保證貨物能夠準時、安全地送達目的地。

高舒適車內配置,長途運輸更安心

東風暢行X9的氣囊減震座椅采用瞭橙灰皮革拼色設計,增添車內的活力氛圍,為用戶營造出一個既舒適又愉悅的駕乘環境。並且該車還采用瞭全浮式駕駛室構造,有效吸收道路顛簸,為用戶提供平穩的運輸體驗。

該車配備瞭一芯雙屏系統和無接觸智能語音助手,用戶能夠輕松獲取車輛各項信息,讓操作更加便捷高效,實現對車輛的全面掌控。

東風暢行X9采用航空級的主動與被動聲學控制技術,靜音效果達到歐盟標準,相比同級車型車內噪音降低瞭3-4分貝,NVH性能顯著提升,為用戶帶來前所未有的駕駛感受。

此外,東風暢行X9配備的外接電源、雙臥鋪、餐桌、車載冰箱等生活設施,更是充分考慮到瞭長途幹線、快遞快運用戶的生活需求,在長途行駛中也能享受到傢一般的溫馨和便利。

大傢認為,相較於先前的東風暢行X7,全新推出的東風暢行X9牽引車性能表現如何?盡管目前該車型的售價尚未對外發佈,但各位預估一下,這款車的市場定價大概會在怎樣的區間內呢?