據參考消息援引路透社等多傢外媒報道，12月26日，針對在哈薩克斯坦墜毀的阿塞拜疆航空公司客機，可能是被俄羅斯防空系統擊落的說法，克裡姆林宮發言人佩斯科夫當天回應稱，有關客機墜毀的原因還在調查中，在調查結果出來之前，做出任何假設都是錯誤的。
阿塞拜疆客機墜毀細節披露，尾翼疑似佈滿大大小小的彈孔
12月25日，一架飛往俄羅斯格羅茲尼的阿塞拜疆客機，在哈薩克斯坦阿克套市附近墜毀，機上包括乘客、機組人員在內，一共67人，已經確定有38人遇難，但因為機身前半損毀嚴重，部分乘客傷勢比較嚴重，遇難人數可能還會上升。但從披露的細節來看，墜毀客機仰躺在地，能有近一半的人生還，已經算是一個奇跡瞭。
對於這架客機墜毀的原因，有關方面表示還在調查中，阿塞拜疆航空公司經過初步調查，給出的說法是可能與鳥群相撞，一隻鳥飛進瞭飛機的發動機，導致發動機故障造成失事。由鳥類引發的空難事故確實不少，但這起事故的原因仍有很多存疑，尤其是尾翼佈滿大大小小疑似彈孔的照片曝光後，很快出現瞭另一種說法，失事客機可能是被擊落的。
從照片來看，客機尾翼上有密密麻麻的洞，而且這些洞大小不一，如果是鳥類與飛機相撞的話，一般破口會比較大，同時還會留下血跡，但從照片來看並沒有血跡，更像是防空導彈爆炸造成的痕跡。另據一名生還的乘客回憶，在這架客機墜毀之前，曾聽到有什麼東西爆炸瞭，聽到爆炸聲之後，他伸手去拿救生衣，卻發現救生衣上有個洞。
與MH17墜毀機身的彈孔相似，烏克蘭指控遭俄防空系統擊落
種種跡象似乎都指向瞭一點，可能是被防空導彈擊落的。說到這裡，不禁聯想到2014年發生的馬航MH17墜機事件，經過調查發現是被防空導彈所擊落，從飛機殘骸的照片也能看出，上面同樣佈滿瞭密密麻麻的彈孔。而這次阿塞拜疆客機墜毀之後，不是事件相關方的烏克蘭，卻也急忙跳出來“實錘”，稱客機是被俄羅斯防空系統擊落的。
按照烏克蘭國傢安全與國防委員會反虛假信息中心主任安德烈·科瓦連科的說法，阿塞拜疆航空公司這架飛往格羅茲尼的客機遭俄防空系統擊落，原本俄羅斯應該關閉相關區域的領空，結果非但沒有這麼做，反而還在飛機受損之後，要求飛往哈薩克斯坦，而不是緊急迫降格羅茲尼。
由於科瓦連科沒有透露消息來源，尚不清楚這一結論從而得出，但有說法稱，近幾個月格羅茲尼一直遭到烏克蘭無人機的襲擊，作為應對，莫斯科方面啟用瞭防空系統。如果科瓦連科所言非虛，可能是俄羅斯防空系統出現瞭誤判，把客機當成烏克蘭的無人機攻擊。當然，這隻是基於科瓦連科的說法，所做出的一種推測而已。
失事客機為何改變航向？
關於這架客機為什麼要改道，車臣機場表示是因為大霧，所以機場沒有接收飛機降落，最後飛往瞭阿克套的備用機場。對此，機上幸存者也證實瞭這一點，稱當時彌漫著很大的霧，機組曾三次試圖降落未果，不得不轉向飛往另一機場。與此同時，阿塞拜疆總統阿利耶夫公開表示，失事客機因惡劣天氣改變航向，但現在討論失事原因還為時尚早。
可見客機為什麼改變航向這一點，已經非常清楚瞭，但失事原因還在調查中，針對此次事故的多種說法，在沒有調查清楚之前，都僅僅隻是猜測而已，隨著失事客機的黑匣子被找到，相信事故原因很快就會水落石出。對於失事客機遭擊落的說法，克宮方面已經做出回應，表示調查結果沒有出來之前，做出任何假設都是錯誤的。
另外，哈薩克斯坦參議院議長阿希姆巴耶夫也駁斥瞭這種說法，認為單憑一張照片就做出結論，這是一種炒作行為。雖然有關這架客機失事的原因，外界眾說紛紜，但客機墜毀之後沒有爆炸，還有二十多人幸存下來，說明在墜機的最後時刻，機組人員一直在全力搶救，才避免造成瞭更多人遇難。
因為在飛往阿克套機場之前，失事客機曾三次試圖降落都沒有成功，後來上空出現異常並傳出爆炸聲，飛機的操縱已經明顯出現困難，但飛行員還是努力做著調整，一直在機場附近做8字形盤旋動作，即便隨後進入俯沖狀態，以機頭朝下的姿勢撞地，也盡量保證瞭飛機後半部分的完整，並且墜毀後沒有發生爆炸，這已經相當難得瞭。至於失事客機是因為鳥擊，還是被防空導彈擊落，相信很快就會有定論瞭。