近期，在網上看到兩條與桂林有關的消息，讓人一喜一憂。
首先傳來的是令人欣喜的消息——桂林榮登美國《國傢地理》雜志評選的“世界最美的地方”榜單。這份由全球知名雜志發佈的名單，甄選瞭世界前100個最美的地方，中國僅有三個地點入選，分別是桂林、北京和喬戈裡峰。
桂林，這座以其獨特的喀斯特地貌和深厚文化底蘊著稱的城市，被譽為擁有“甲天下”的山水之城。其自然之美不僅被編入小學課本，更是深深鐫刻在每個中國人的記憶中。
桂林坐擁中國最美麗的山水風光和得天獨厚的地理環境，似乎捧著一個“金飯碗”，理應享受豐盛的旅遊收益。
然而，另一則消息卻揭示瞭一個截然不同的現實：據《中國新聞周刊》報道，負責經營桂林幾大著名景點的桂林旅遊有限公司自2020年以來累計虧損接近10億元人民幣。盡管2023年短暫實現盈利，但2024年再度陷入虧損。這無疑是一個令人心情沉重的消息。
面對如此豐富的旅遊資源，桂林旅遊業的虧損顯得尤為不可思議。文章分析指出，造成這一困境的原因主要有三：一是公司過去的投資項目質量不高，導致負債累累；二是新冠疫情及洪水等自然災害的影響，致使遊客數量銳減；三是旅遊設施老化，未能及時根據市場需求進行升級，缺乏創新與服務提升。此外，關於桂林旅遊市場的負面輿情頻發，如亂收費現象屢禁不止、拉客行為嚴重等問題，也嚴重影響瞭桂林的形象。
桂林旅遊業的低迷還對當地經濟造成瞭負面影響。在廣西，南寧的經濟是龍頭老大，2024年預估GDP為5995億，增速3.0%；柳州老二地位比較穩固，2024年預估GDP為2950億，增速1.5%；桂林在老三的位置上坐瞭多年瞭，2024年預估GDP為2517億，增速-0.2%；玉林目前處於老四的位置，2024年預估GDP為2346億，增速6.9%。照目前這個趨勢發展下去，明年或者是後年，桂林老三的位置，就要被玉林取代瞭。
然而，桂林的優勢遠不止於旅遊業。作為泛珠三角、西南、東盟三大經濟圈的交匯點，桂林地理位置優越。桂林兩江國際機場是廣西的重要航空樞紐，開通瞭多條國內外航線；湘桂鐵路和貴廣高鐵貫穿全城，交通便利。此外，桂林還是全國首批歷史文化名城之一，擁有超過兩千年的歷史，桂林有12座高校，是廣西除南寧外，高校最多的城市，在全國的地級市中，高校數量也排名前三。
桂林有這麼好的條件，不僅具備豐富的自然資源和人文景觀，還擁有顯著的區位優勢和發展潛力。桂林有一萬個理由來搞好經濟，卻沒有一個理由將經濟搞拉垮。
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