本文僅在今日頭條獨傢發佈,謝絕轉載
如今的印尼正在大力發展海軍,希望能重回東南亞軍力榜首位,除瞭大手筆購買歐洲大型作戰艦艇外,其潛艇力量的發展也頗為矚目。
近日,印尼正在考慮接受一項關於二手中國海軍潛艇的提議,以臨時彌補老舊潛艇等無法使用所造成的空缺。

(航拍039A型潛艇,北約稱之為元級)
據《簡氏防務周刊》報道,在近日舉辦的印尼國防展前夕,中國保利科技有限公司的相關人員專門訪問瞭位於雅加達的印尼海軍部門,提出可向印尼提供三艘039A型,也就是北約口中的“元”級潛艇,以滿足印尼“臨時戰備潛艇項目”的水下作戰能力需求。
該項目的主旨是在於通過較短的周期,向印尼海軍提供性價比較高的二手潛艇,以此來臨時彌補印尼海軍在水下戰力方面的空缺,以等待法國鲉魚級潛艇交付。
鐘情於歐洲產品
去年,印尼與法國海軍集團簽署合同,采購兩艘配備鋰電池的升級型鲉魚級常規潛艇。該合同今年才會生效,按照周期規劃,第一艘最快要等到五年後交付。
為此,印尼財政部已批準計劃,將通過外部貸款獲得最多6億美元資金,用於采購至少一艘二手潛艇。
其實在去年,中國船舶工業集團公司還與印尼國防部討論提供S26T柴電潛艇的事宜,提出瞭很有吸引力的方案,那就是印尼一旦采購該潛艇,那麼中方將以大幅折扣的價格,向其提供一艘052DE型驅逐艦。
不過印尼海軍最終還是選擇瞭歐洲產品。

(鲉魚級潛艇是最近十幾年裡出口成績最好的常規潛艇)
根據合同內容,兩艘鲉魚級會在印尼本土建造,法國的海軍集團負責技術轉讓。鲉魚級是當今世界上最受歡迎的潛艇型號之一,已裝備智利、馬來西亞、巴西和印度等。
印尼看好的法國產品還不止於此,同時還訂購瞭陣風戰機,不過在看到殲-10CE的出色實戰表現後,不知會不會對中國軍貿產品印象發生轉變。
其實早在2021年,印度尼西亞就選定法國的鲉魚級潛艇方案。這筆交易價值不菲,合同總價值約為21.6億美元。當然,該價格不隻是兩艘潛艇,還包含後勤維修、培訓以及艦艇建造技術轉讓等相關費用。
鲉魚級潛艇是法國海軍集團面向國際市場推出的一款常規動力潛艇,主要有三種型號:標準型、AIP型和緊湊型。
標準型水下排水量1668噸,艇員僅需31人,水下最大航速20節,艇艏設置6具533毫米魚雷發射管,可發射魚雷和潛射導彈,彈藥基數18枚。
AIP型在標準型的基礎上,增加一個不依賴空氣動力艙段,水下排水量增加到2000噸,水下連續航行時間超過17天,大幅提高隱蔽性和作戰能力;

(航行中的039A和039潛艇)
緊湊型則是標準型的縮小版,水面排水量減小為1450噸,長度也有所減小。
除瞭潛艇自身技術的先進性,鲉魚級可以轉讓配套技術,提升客戶的造船能力,因此取得瞭令人矚目的外銷成績,已經有14艘該級潛艇在世界各地服役或建造中,規模還在持續增加中。
印尼對潛艇的急需
印尼加速潛艇采購,是在東南亞潛艇競賽背景下的舉措。
進入本世紀後,新加坡、越南、馬來西亞等國傢通過購買潛艇,紛紛加入瞭水下俱樂部,使印尼海軍原本的水下優勢不復存在。
目前,印尼海軍潛艇的主要型號是納加帕薩級,韓國是基於張保皋級潛艇建造的外貿型,針對印尼海軍的需求改進而來,水下排水量約1400噸。
如果加上最新采購的鲉魚級潛艇,印尼在五年後將擁有至少8艘現代化潛艇。不過這距離印尼軍方此前提出的“最低國防力量需求”計劃中12艘潛艇的規模,尚有不小差距,這就需要較快的二手獲取渠道來解決。

(039A首艇)
039A型潛艇服役於2006至2010年間,共有四艘,技術成熟,目前正處於當打之年,隨著近幾年039C型的批量交付,039A通過簡單的改裝就可出口,對於印尼的過渡潛艇需求還是相當適合的,其技術水準也超過瞭張保皋級。
印尼的軍品采購一直較為多元化,此舉也是印尼保持平衡外交政策的體現,在大國之間不選邊站,與多個有影響力的國傢都保持防務合作,雖然來源多樣的裝備對後勤維護是一件令人頭疼的事情,但也不失為印尼的生存之道。
不論是使用韓國潛艇,還是法國潛艇,甚至是二手的元級潛艇,都會推動印尼自身的潛艇作戰使用水平和技術發展,其後續值得我們關註。