尼米茲號航母突然在南海掉頭，甩開解放軍後連夜向中東狂奔。與此同時，美國本土的加油機也傾巢而出，一路向東跨過大西洋，直飛正在交戰的中東戰區。
公開飛航信息顯示，原本部署在美軍本土多處空軍基地的至少30架KC-135加油機與KC-46加油機，幾乎在同一時間起飛，向著東北方向飛行，似乎是要橫跨大西洋前往歐洲。
【美軍至少30架KC-135加油機與KC-46加油機，正在飛越大西洋】
但在現階段，美軍在歐洲方向參加的軍事行動，似乎隻有剛剛開始的北約“三叉戟”軍演，美軍沒有理由在演習開始後再從本土調集如此規模的加油機部隊。
因此，這些加油機大概率會在英國等地短暫停留後，就南下飛往中東地區，支援美軍與以色列軍隊在這一方向上的作戰。
在過去幾天時間裡，伊朗發動瞭數輪針對以色列的導彈與無人機打擊行動，盡管整體的打擊效果不如以方對伊朗的空襲行動，但在伊朗的密集遠程襲擊中，以色列仍舊付出瞭一定代價。
在伊朗首輪反擊開始後的24小時內，以色列已經有至少13人死亡，近400人受傷。包括海法的一處煉油廠在內的諸多設施被炸毀。
以色列情報部門推算，在前幾輪打擊行動中發射瞭數百枚導彈，並在以軍襲擊中損失一定數量的導彈後，伊朗革命衛隊手中仍有至少2000枚導彈的彈藥庫存，伊朗手中能夠飛到以色列的自殺式無人機數量更是難以估算。
【以色列的防空反導壓力正在持續升高】
以色列自身的防空反導體系已經有些難以支持，突破以方防禦的導彈與無人機數量正在增加。
因此，特朗普已經命令美國軍隊配合以色列進行防空反導作戰。
這就導致美軍需要通過空中加油，保障美以兩軍的戰鬥機部隊，能夠有更長的滯空時間，確保不會出現雷達發現空中的伊朗導彈或無人機，但第一時間沒有戰機能夠趕往攔截的情況。
此外，雖然特朗普還沒有下定決心，讓美軍加入對伊朗的直接軍事打擊中，但這不妨礙美軍為以軍的空襲行動提供支持。
首先，以色列到伊朗邊境的直線距離在1000公裡左右，到伊朗東部地區有超過2500公裡遠，這就導致瞭以軍的F-35I等戰鬥機航程不足，以軍需要美軍加油機的支持，來威脅伊朗縱深目標。
【在不進行空中加油的情況下，F-35I戰鬥機的航程不足以深入伊朗領空】
其次，為瞭避免遭到以軍空襲，部分伊朗防空與導彈部隊現在化整為零，在領土上不斷機動，擇機發射導彈。
以軍需要讓F-35I深入到伊朗領空，搜索對己方威脅最大的伊朗導彈部隊並發起打擊，這同樣增加瞭以軍對於加油機的需求。
有消息稱，美國空軍正在考慮是否要調集更多戰鬥機前往中東，美軍在歐洲的戰鬥機部隊可能會有一部分南下。
若是特朗普未來決定讓美軍進一步參戰，美軍還有在迭戈加西亞群島的B-2隱身轟炸機部隊可以調動。
就在美國空軍開始行動之際，美國海軍同樣在向中東增兵，不僅地中海方向的美軍驅逐艦正趕往以色列沿海和波斯灣海域，西太平洋上的美海軍部隊也在被調往中東。
【“尼米茲”號航母戰鬥群突然在南海掉頭南下】
有消息稱，原本在南海海域活動的“尼米茲”號航母戰鬥群，突然因“緊急作戰需求”取消瞭在越南港口停靠的計劃，掉頭駛往瞭馬六甲海峽方向，明顯是要馳援中東。
中國海軍的雙航母現身第一島鏈之外的情況下，美軍仍舊放棄瞭原本更重要的西太平洋航母部署，不再讓“尼米茲”號與中國海軍糾纏，向著中東連夜狂奔，足以說明這一方向上的局勢之緊迫。
與此同時，有一架隸屬於英國海軍“威爾士親王”號航母的F-35B，臨時降落在瞭印度南部印度喀拉拉邦的特裡凡得瑯國際機場，說明這艘航母仍在印度洋西部海域活動。
考慮到美國與英國的軍事同盟關系，這艘航母也屬於美軍可以調動的力量，再加上本就在阿拉伯海活動的“卡爾·文森”號，美軍在中東方向能夠調動的航母總數將達到3艘。
【美軍在波斯灣、阿拉伯海以及東地中海的海軍力量基本都投入瞭協助以色列防禦的作戰中】
總體上看，特朗普政府的緊急增兵命令，說明中東戰火驟然升級，已經成為美國必須全力應對的頭號危機，美軍戰爭機器正向中東傾斜。
而這不僅是為瞭填補以色列搖搖欲墜的防空漏洞，更是為潛在的、更大規模的直接介入鋪平道路。
若特朗普最終調整底線，讓美軍從現在的專職防禦，改為同時參與打擊行動，這場沖突就將進一步擴大，甚至演變為一場場牽動全球神經的軍事風暴。